Cтраница 2
В табл. 47 приведены наименьшие линейные размеры отверстий бункеров. [16]
При этом клапан 16 отходит вниз и открывает отверстие бункера - в корпус поступает карбид. [17]
Слежавшиеся и смерзшиеся грузы, образуя монолит, закупоривают отверстия бункеров, препятствуя их опорожнению. [18]
При увеличении веса материала, находящегося на ленте, заслонка прикрывает отверстие бункера, при уменьшении веса - наоборот, открывает. Таким образом поддерживается постоянная производительность дозатора. [20]
Задача выгрузки сыпучего материала из нескольких, расположенных по одной линии, отверстий бункера в устройства непрерывного транспорта может быть решена путем установки передвижного питателя. [21]
![]() |
Гидравлическая схема пресс автомата ( по XI. 30. [22] |
В положении / / обе кассеты смещаются вправо на половину: воей длины, отверстие бункера перекрывается сплошной частью верхней кассеты, а ее отверстия становятся против гнезд формы, зо отделены от нее сплошной частью нижней кассеты. [23]
При погрузке грузов навалом автомобили устанавливают так, чтобы центр кузова находился под центром отверстия бункера или под сбрасывающим концом транспортера. При погрузке сыпучих грузов из бункеров транспортерами и экскаваторами пребывание грузчиков в кузове для разравнивания груза запрещено. При выгрузке сыпучих грузов ( земли, песка, снега) под откос автомобиль нужно устанавливать не ближе 1 м от края откоса. [24]
При погрузке грузов навалом автомобили устанавливают так, чтобы центр кузова находился под центром отверстия бункера или под сбрасывающим концом транспортера. [25]
При погрузке грузов навалом автомобили устанавливают так, чтобы центр кузова находился под центром отверстия бункера или под сбрасывающим концом транспортера. [26]
Предварительное снижение давления в ячейке делается во избежание расширения заключенного в ней воздуха под отверстием бункера, так как при этом ухудшается наполнение ячейки материалом. [27]
![]() |
Бункерные затворы. [28] |
В лотках ( клапанных) затворах отверстие истечения перекрывают клапаном, шарнирно укрепленным под отверстием бункера. Эти затворы не защемляют грузов, но имеют весьма большие габариты по высоте. Секторные затворы по сравнению с плоскими затворами требуют значительно меньшего усилия для открывания и закрывания отверстия истечения. Конструктивной разновидностью секторного затвора является рычажный затвор, состоящий из тяжелых рычагов, каждый из которых подвешен на цепи. При опускании цепи опускающиеся заостренные рычаги проникают в толщу материала и перекрывают отверстие истечения. [29]
![]() |
Статический свод из металлических шариков. [30] |