Отверстие - бункер
Cтраница 4
На площадках, где производится погрузка материалов и сыпучих грузов на автомобили из неподвижных бункеров, должны быть сделаны указатели и ограничительные линии постановки автомобилей под погрузку с учетом габаритов последних и обеспечением положения центра кузова автомобиля под центром отверстия бункера. [46]
 |
Металлические бункера для подачи угля на тендер. [47] |
На рис. 215 показан металлический бункер сборной конструкции для подачи угля на паровозы. Высыпное отверстие бункера имеет размер 1 7 X 1 7 м к закрывается двусторонним затвором при помощи ручной лебедки, установленной внизу на опоре. Бункера загружаются обычно кранами, время заполнения углем обоих отделений бункера составляет 40 - 50, а высыпания угля из бункера на тендер - 3 - 5 мин. [48]
Загруженный материал располагается в бункере конусообразно ( под углом естественного откоса), причем крупные тяжелые фракции скатываются к стенкам бункера, а мелкие частицы сосредоточиваются в зоне канала истечения. Из отверстия бункера уходят преимущественно мелкие фракции. [49]
 |
Тележки Т103Т1 - 4 и Т105Т2 - 2. [50] |
Механизм затвора бункера предназначен для открывания отверстия в днище бункера, а также для направления струи высыпаемого материала. Для перекрытия отверстия бункера применен дисковый затвор. Перемещение диска затвора производится вручную поворотом штурвала, связанного с конической зубчатой передачей. Для направления струи высыпаемого материала в промежуточный бункер или ковш скипа и для устранения пыли при разгрузке бункера тележки имеется специальный кожух, соединенный с рамкой, уплотняющей отверстие скипа при высыпании материала. Поворачивая рукоятку, связанную с конической зубчатой передачей, оператор поднимает или опускает рамку. В закрытом положении дисковый затвор фиксируется рычажным механизмом. [51]
 |
Принципиальная схема в рабочем резервуаре и как бы вы-и сущность работы пескострель - стреливает ее в стержневой ящик, ной стержнегой машины С этой целью площаль попереч. [52] |
Для обеспечения мгновенного большого расхода воздуха в комплект пескострель ной машины входит ресивер. После этого шибер 3 перекрывает отверстие бункера. В рабочий резервуар с зазором вставлена гильза 5 с вертикальными и горизонтальными щелями шириной 0 4 - 0 95 мм каждая. При надуве через эти щели в гильзу поступает под давлением воздух. Вертикальные щели служат для некоторого сжатия столба стержневой смеси в гильзе по периметру. Это уменьшает трение смеси о стенки гильзы и предотвращает там ее зависание. Горизонтальные щели предназначены для выстреливания стержневой смеси из рабочего резервуара через его конусную насадку 8 в стержневой ящик. [53]
Для обеспечения мгновенного большого расхода воздуха в комплект пескострельной машины входит ресивер. После этого шибер 3 перекрывает отверстие бункера. В рабочий резервуар с зазором вставлена гильза 5 с вертикальными и горизонтальными щелями шириной 0 4 - 0 95 мм каждая. При надуве через эти щели в гильзу поступает под давлением воздух. Вертикальные щели служат для некоторого сжатия столба стержневой смеси в гильзе по периметру. Это уменьшает трение смеси о стенки гильзы и предотвращает там ее зависание. Горизонтальные щели предназначены для выстреливания стержневой смеси из рабочего резервуара через его конусную насадку 8 в стержневой ящик. [54]
Секторный затвор монтируется под днищем бункера на специальном патрубке. Секторные затворы позволяют быстро перекрывать отверстие бункера под нагрузкой. Как правило, эти затворы оборудуют рычагами ручного управления или пневмоприводом. [55]
Секторный затвор монтируется под днищем бункера на специальном патрубке. Секторные затворы позволяют быстро перекрывать отверстие бункера под нагрузкой. Как правило, они оборудованы рычагами ручного управления или пневмоприводом. [56]
В процессе движения насыпная плотность остается постоянной. В начале движения сыпучего материала из отверстия бункера, часть опоры внутри бункера теряется, следствием чего является изменение давления внутри материала. Насыпная плотность вследствие разрыхления уменьшается, приближаясь к минимальному значению. В процессе истечения сыпучий материал может или расширяться, или сжиматься в зависимости от начальной плотности упаковки в соответствии с давлением, действующим на отдельные ее частицы. При этом коэффициент плотности упаковки частиц сыпучего материала в результате частичного уплотнения или разрыхления стремится к некоторому постоянному значению, соответствующему критической плотности упаковки для данного материала при установившемся движении. [57]
Карртпчныр питатели ( рис. 117, а) имеют горнзоц тальный или немного наклонный вниз стол-каретку, опирающийся на катки и приводимый в возвратно-поступательное движение кри-вошипно-шатунным механизмом. При ходе вперед стол уносит из-под отверстия бункера находящийся на нем груз. В результате этого под выпускным отверстием бункера образуется свободное пространство, куда поступает новая порция груза. При обратном ходе стола вследствие упора в заднюю стенку бункера груз не может двигаться назад и поэтому частично осыпается через переднюю кромку стола. [58]
Преимущество челюстных затворов перед секторными заключаются в том, что для их открывания нужны меньшие усилия. Эти затворы позволяют весьма быстро перекрывать отверстие бункера под нагрузкой и пригодны для регулирования потока груза. Как правило, челюстные затворы применяют там, где требуется часто открывать и закрывать выпускное отверстие. Расчеты челюстных и секторных затворов аналогичны. [59]
После этого производят сборку механизма гидравлического привода и пробуют действие механизма. По окончании монтажа все затворы закрывают, чтобы сверху через отверстие бункера не падали какие-либо предметы. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5