Радиальное отверстие - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Учти, знания половым путем не передаются. Законы Мерфи (еще...)

Радиальное отверстие

Cтраница 2


В радиальном отверстии корпуса переходника смонтирован стальной стержень 4, экан-чивающийся с нижнего ( рис. 3) конца пружинным зажимом для фиксации на выводе запальной свечи двигателя, а с верхнего - резьбовым наконечником 2, аналогичным по форме выводу свечи.  [16]

Торцовые или радиальные отверстия в коноиде для связи с пальцем ведущего элемента.  [17]

Масло через радиальные отверстия в оси 7 поступает в патрубок 6, а затем в рукав 5 и на выдачу.  [18]

В через радиальные отверстия Г поступает в полость Д и перемещает поршень 4 вместе с губкой 3, осуществляя предварительный зажим установленной, в тисках обрабатываемой заготовки. При перемещении поршня 6 с плунжером 7 цилиндра высокого давления влево отверстия Г перекрываются, давление в полости Д повышается и происходит окончательный зажим заготовки - с усилием - в 750 кгс.  [19]

Торцовые или радиальные отверстия в коноиде для связи с пальцем ведущего элемента.  [20]

При этом перепускные радиальные отверстия этих задних кольцевых канавок обеих гильз перекрыты золотниками 22 и масло во внутренние продольные каналы последних не попадает. Также перекрыт проход масла на слив из задней кольцевой канавки Д гильзы 23 правой секции.  [21]

22 Центрифуга с механическим приводом двигателя автомобиля Запорожец. [22]

Масло через впускные радиальные отверстия 10 поступает в корпус фильтра, проходит через поры бумажного и пластмассового фильтрующих элементов, очищается от примесей и попадает в полость 6, откуда поступает в главную масляную магистраль системы смазки двигателя. При повышенном загрязнении фильтрующих элементов увеличивается перепад давлений между наружной кольцевой 7 и центральной 6 полостями, вследствие чего открывается перепускной клапан 4, который пропускает неочищенное масло в магистраль.  [23]

Через 12 радиальных отверстий часть газовоздушной смеси отводится в камеру, где скорость ее за счет расширения падает и образуется устойчиво горящее кольцо, которое постоянно стабилизирует основной факел внутри камеры сгорания. Подсос инжектором необходимого количества воздуха и правильно выбранный объем камеры сгорания обеспечивают полное сжигание газа внутри ее и равномерный нагрев поверхности камеры до 300 С. Нагрев элементов стрелочного перевода происходит за счет теплопроводности, теплового излучения и теплоты продуктов сгорания.  [24]

Для сверления радиальных отверстий в ступицах втулок и шестерен требуется применение кондуктора, учитывающего возможность обработки деталей с разными размерами ступицы. По горизонтальной направляющей ползуна регулируется вылет кондукторной планки 7, перемещаемой с помощью винта 6 с накатанной головкой 5; кронштейн 4 удерживает винт от осевого сдвига.  [25]

Регулировка совпадения радиальных отверстий достигается за счет плоских стальных регулировочных шайб толщиной 0 5 мм, надеваемых на вал. Вместе с регулировочными шайбами ставятся шайбы из стеклотекстолита СТЭФ1 толщиной 2 мм по обе стороны втулки подшипника, выполняющие роль пары трения с торцом радиального подшипника.  [26]

Через восемь радиальных отверстий в распылителе в эту кольцевую щель поступает также эмульсия. Эмульсия высокой гомогенизации из кольцевой полости поступает в задроссельное пространство смесительной камеры. Профиль дозирующего конуса выбран так, что обеспечивается постоянство состава смеси при изменении ее количества. Такая автономная система холостого хода обеспечивает при работе двигателя на режиме холостого хода наименьший выброс токсичных веществ по сравнению с другими карбюраторами отечественного производства.  [27]

При установке радиального отверстия в пробке против штуцера трубы 1 срезом А соединяются линии 3 и 5, а срезом В - линии 6 и 2, при этом питание исполнительного механизма производится через струйное реле S ( фиг. Положение пробки крана контролируется указателем.  [28]

29 Регулятор подачи клапанного типа. [29]

Взаимное расположение радиальных отверстий и пазов в золотнике с нижними отверстиями таково, что при подаче масла к распределительной плите и к гидрораспределителю с электромагнитным управлением или только к плите остальные, нижние, отверстия корпуса через пазы золотника соединены со сливной полостью распределителя.  [30]



Страницы:      1    2    3    4