Конусное отверстие
Cтраница 2
Конусное отверстие во втулках для конусов перед закалкой растачивают и развертывают для того, чтобы была чище поверхность. После закалки коническое отверстие шлифуют на внутри-шлифовальном станке. Проверку производят пробкой по краске. Торец втулки шлифуют с одной установки после шлифования конуса, при этом учитывают припуск на доводку конуса. [16]
 |
Упрощенная конструкция торцовых уплотняющих устройств. [17] |
Конусное отверстие фланцевой крышки выполняют с кольцевыми канавками, заполняемыми пластичной смазкой. [18]
Конусные отверстия больших диаметров обрабатываются на горизонтально-расточных станках с применением специальных приспособлений. CMJ показано приспособление для консольной обработки конусных отверстий резцом. [19]
Конусные отверстия большой длины обрабатывают дифференциальной бор-штангой ( фиг. [20]
Конусные отверстия больших диаметров обрабатываются на горизонтально-расточных станках с применением специальных приспособлений. [21]
В конусное отверстие каждой пиноли вставляют поводок с внутренним гнездом под квадрат метчика. [22]
 |
Передняя бабка.| Задняя бабка. [23] |
В конусное отверстие пиноли собранной задней бабки устанавливают конусную оправку, цилиндрическая часть которой может иметь биение не более 0 02 мм на длине 300 мм и 0 01 мм у торца пиноли. [24]
 |
Передняя бабка. [25] |
В конусное отверстие пиноли собранной задней бабки устанавливают конусную оправку, цилиндрическая часть которой может иметь биение 0 02 мм - на длине 300 мм и 0 01 мм - у торца пиноли. [26]
В конусное отверстие пиноли вставляется поводок с внутренним гнездом под квадрат метчика, чем и фиксируется его положение. Поджим пинолей вперед производится пружинами 3 ( фиг. III, 27), а во время рабочей подачи они поджимаются вперед давлением масла, для чего в заднем корпусе 6 расточены отверстия, в которых смонтированы поршни 7, упирающиеся в торцы зубчатых венцов пинолей 2 ( фиг. [27]
Если конусное отверстие должно быть прошлифовано, оставляется припуск на шлифование 0 2 - 0 6 мм. [28]
В конусное отверстие калибра-втулки закладывается меньший шарик диаметром d ( фиг. [29]
В конусное отверстие внутреннего кольца роликоподшипника вставляется закрепи-тельно-стяжная втулка заднего подшипника, предварительно покрытая с наружной и внутренней стороны тонким слоем трансформаторного масла. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5