Отвод - масло
Cтраница 2
Для отвода масла устанавливают четыре воронки диаметром 150 мм. [16]
Подвод и отвод масла для переключения движения поршня происходит по внутренним каналам, которые соединяют среднюю проточку полости золотника и камеру общего слива ( см. принципиальную схему, фиг. [17]
Необходимо предусматривать отвод масла. [18]
 |
Замедлительный клапан. [19] |
Подвод и отвод масла из полостей гидроцилиндра ( штоковой и поршневой) производится через замедлительные клапаны. Замедлительный клапан исключает возможность свободного падения буровой мачты во время подъема в случае аварийного прекращения подачи масла или обрыва маслопровода. Причем клапан, установленный на подводе в штоковую полость, срабатывает при падении мачты, когда она не доходит до мертвой точки, а клапан, установленный на подводе в поршневую полость - после мертвой точки. [20]
Подвод и отвод масла к оси осуществляется по двум вертикальным каналам в корпусе, которые соединяются с радиальными отверстиями в ее запрессованной части. Долевые каналы оси, подводящие масло к ротору, с наружной стороны плотно закрыты пробками. [21]
Подвод и отвод масла к сервомотору при всех способах автоматического регулирования осуществляется через многоходовой кран, которым можно отключить автоматическое регулирование и перейти на ручное с подачей масла в одну из полостей сервомотора. Ручным регулированием пользуются при пуске и остановке машины, а также при проверке работы системы регулирования перед пуском. [22]
 |
Схема гидравлического устройства для поворота чаши дробилок КСД и КМД. [23] |
Подвод и отвод масла к подшипникам приводного вала осуществляется через самостоятельную ветвь маслопровода. Циркуляция масла обеспечивает не только смазку всех трущихся деталей, но и отвод тепла. [24]
Маслоприемники без отвода масла допускаются для трансфор - MaTOpoiB мощностью до 10 MB-А. Они выполняются полностью заглубленными и рассчитываются на полный объем масла трансформатора или аппарата и закрываются металлической решеткой, на которую насыпается чистый гравий, промытый гранитный щебень или же непористый щебень другой породы с толщиной слоя 25 см. Масло и вода из заглубленного маслоприемника удаляются переносным насосным агрегатом. Предусматривается простейшее устройство для проверки отсутствия масла или воды в масло-приемнике. Все вышесказанное относится к аварийным относительно редким отводам масла. [25]
Трубка для отвода масла, просочившегося через уплотнение, припаивается к штуцеру и должна быть направлена вниз, обеспечивая слив масла в количестве до 50 см3 / мин. [26]
Маслоприемники с отводом масла в маслосборники выполняются в виде бортовых ограждений маслонаполнениого оборудования. [27]
 |
Превышение размеров маслоприемника ( в плане над размерами маслонаполненного электрооборудования. [28] |
Маслоприемники с отводом масла в маслосборники выполняются в виде бортовых ограждений маслонаполненного оборудования. Высота бортовых ограждений маслоприемника должна быть не менее 0 25 м и не более 0 5 м над уровнем окружающей планировки. Дно маслоприемника может выполняться на уровне окружающей планировки или ниже уровня. При применении ОРУ системы маслоприемников с отводом масла должны быть предусмотрены маслосборники, рассчитанные на полный объем масла, содержащегося в наиболее крупной единице оборудования с масляным заполнением. [29]
Должен быть обеспечен отвод масла при аварии в безопасное в пожарном отношении место. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5