Отказ - линейная часть
Cтраница 1
Отказ линейной части приводит обычно. При разрывах трубы приходится опорожнять участок либо полностью, либо частично, стравливая газ в атмосферу. [1]
Отказы линейной части возникают в случайные моменты, в течение же достаточно большого отрезка времени наблюдается поток отказов, то есть последовательность отказов, происходящих один за другим в случайные моменты. Вид потока отказов определяет критерии надежности, аналитические зависимости между количественными характеристиками надежности, а также методы их расчета. Поток отказов характеризуется интенсивностью потока отказов и параметром потока отказов. [2]
 |
Зависимость интенсивности отказов и времени ликвидации аварии от календарного времени эксплуатации магистральных газопроводов Dr 1420 мм. [3] |
Отказы линейной части приводят к полному прекращению подачи газа. Вероятностные количественные показатели, характеризующие эти случайные процессы, практически не зависят от оснащения КС и количества резервных агрегатов. Отказы агрегатов приводят к уменьшению, но не прекращению подачи газа. [4]
Отказ линейной части НП, как правило, приводит к значительным изменениям режимов по системе, поэтому нижний уровень территориально-производственной иерархии, на котором возможна локализация отказа, является управлением магистральными нефтепроводами. Суть модели заключается в следующем. Каждой дуге общей сети, кроме обычных характеристик ( стоимость перекачки, пропускная способность), сопоставлено число, равное номеру УМН, в которое она входит. Номер УМН соответствует нумерации вершин в сети УМН. [5]
Отказы линейной части магистральных газопроводов вызывают нарушения режима газоснабжения. Появление аварийной утечки газа ведет к изменению расхода и давления газа в газопроводе. [6]
Анализ отказов линейной части позволяет оценить ущерб, наносимый этими отказами. В настоящее время существуют экономические критерии оценки последствий отказов. Они образуют две группы: первая - по потерям продукта, вторая - по простоям трубопровода, а также ликвидации очага отказа. При оценке последствий отказов трубопровода важно разделять ущерб на восполнимый и невосполнимый, а также учитывать возможность оценки ущерба неэкономическими критериями. [7]
Интенсивность отказов линейной части газопроводов Я, относят к 1 км длины. [8]
Авалю отказов линейной части магистральных газопроыдов ( Кб1) показа, что одной из главных причин ее разрушения в ряде регионов СНГ является коррозионное растрескивание под напряжением ( КР) труб со стороны внешней катоднозащищенной поверхности. [9]
Под отказом линейной части магистрального нефте - и неф-тепродуктопровода принято понимать полное или частичное прекращение перекачки продукта, вызванное нарушением герметичности трубопровода или линейной арматуры. При этом из рассмотрения исключаются повреждения при испытании в пусковой период, массовые коррозионные повреждения на электрически незащищенном трубопроводе в зоне действия блуждающих токов или повреждения в процессе капитального ремонта. ЛГакое определение отказа позволяет использовать из-веетнъте модели теории надежности для описания функционирования нефте - и нефтепродуктопроводов. [10]
При отказах линейной части можно выделить три характерных состояния: отказ на неразветвленном участке; отказ, который обусловливает отключение лупинга; отказ, для ликвидации которого необходимо остановить перекачку ло основной нитке на лупингованном участке. [11]
Характер проявления отказа линейной части трубопровода зависит от того, каким образом происходит развитие отказа, обусловленное закономерным изменением состояния и параметров всех составляющих элементов. С этой точки зрения можно условно считать, что такое изменение может происходить двумя путями: постепенно и скачкообразно. Данная классификация не исключает, однако, общей закономерной основы развития обоих типов отказов. [12]
Ущерб от отказов линейной части газопровода складывается из ущерба непосредственно транспортного предприятия и ущерба у потребителя, связанного с остановкой перекачки. [13]
Основной причиной отказа линейной части МНП является коррозия, заводской и монтажный браки. [14]
Естественно, что отказы линейной части характерны и для зарубежных магистральных газопроводов. Однако из-за конкуренции газотранспортные компании стараются скрывать данные об аварийных ситуациях. Единая статистика в целом по странам не публикуется, поэтому провести сравнительный анализ с отечественными газопроводами не представляется возможным. Очень интересен опыт эксплуатации магистральных газопроводов в США, протяженность которых в конце 1972 г. составляла более 420 тыс. км. Большие резервы газа в хранилищах ( в 1971 г. - 21 5 % от общего годового потребления газа) позволяют газотранспортным компаниям США практически бесперебойно снабжать потребителей газом. Поэтому компании имеют возможность скрыть аварийные ситуации и особенно аварийные остановки для ликвидации свищей и трещин, учитывают только крупные аварии. Однако и публикуемые данные позволяют составить некоторое представление об аварийности на магистральных газопроводах за рубежом. [15]
Страницы: 1 2 3 4