Отказ - линейная часть
Cтраница 3
Для обработки использованы результаты статистических исследований отказов линейной части магистральных нефтепроводов АК Транснефть с учетом среднего времени начала эксплуатации труб. [31]
Одной из основных трудностей при анализе потока отказов линейной части является ограниченность статистической информации о процессе эксплуатации трубопроводов. Такие сведения могут быть получены путем наблюдения за эксплуатацией трубопровода или по результатам специальных испытаний. [32]
 |
Схема стационарного процесса развития отказа линейной части трубопровода. [33] |
ЕГ общем случае возможны два пути прогнозирования отказов линейной части: статистический и конструктивный. [34]
Исключительно важное значение для характеристики процесса развития отказа линейной части имеет выбор функционального ( конструктивно-технологического) параметра. Физический смысл такого параметра может быть выявлен только после установления его зависимости от характеристик прочности. [35]
Необходимо подчеркнуть, что в основе управления потоком отказов линейной части трубопровода лежит своевременный статистический анализ их с последующей эффективной обратной связью со всеми этапами проектирования, производства и эксплуатации. [36]
 |
Классификация отказов линейной части трубопровода. [37] |
Следует отметить, что большую роль в процессе развития отказа линейной части играет взаимосвязь факторов, влияющих на динамику этого процесса. Однако в настоящее время отсутствуют какие-либо практические данные в отношении учета такой взаимосвязи факторов. [38]
Предложенная модель с высокой адекватностью описывает кинетику изменения интенсивности отказов линейной части МН во времени. [39]
Все дальнейшие построения основаны на предположении, что процесс отказов линейной части магистральных нефтепроводов является эргодическим процессом. [40]
В первой главе приведен анализ технического состояния и причин отказов линейной части магистральных газопроводов Западной Сибири. Поскольку ( до 40 %) основной причиной отказов являются коррозионные повреждения, то автором рассмотрены их виды, включая коррозионное растрескивание под напряжением, как наиболее их опасный вид. Из выполненного анализа следует, что в настоящее время факторы, определяющие возникновение и развитие стресс-коррозионных повреждений газопроводов и степень их влияния на процесс коррозионного растрескивания изучены недостаточно. На основании этого определены основные направления исследования, сформулированы цель и задачи диссертационной работы. [41]
Учитывая статистику повышения аварийности из-за коррозии, прогнозируемая удельная интенсивность отказов линейной части газопровода Dy 1420 равна 0 6 аварий / 1000 км-год. [42]
На основании изложенного можно утверждать, что важнейшим условием снижения потока отказов линейной части трубопроводов является стабильное статистическое управление качеством, состоящее из трех групп взаимно дополняющих друг друга мероприятий: статистического анализа для выявления доминирующих причин отказа, мероприятий по устранению этих причин и контроля. [43]
Почвенная коррозия является наиболее широко встречающимся видом коррозии, приводящим к отказам линейной части магистральных трубопроводов. [44]
В работе [120] приведены результаты обработки методами математической статистики эксплуатационных данных по отказам линейной части МГ. [45]
Страницы: 1 2 3 4