Cтраница 1
Отклонение направления зубьев относительно технологической центрирующей базы колеса, изменяющееся на разных участках венца: на одном из диаметров - равное по величине, но обратное по направлению на противоположных концах ( обратно направленная конусность зубьев); на перпендикулярном диаметре - равное по величине по обоим профилям ( отсутствие конусности зубьев), но разного направления на противоположных концах ( фиг. [1]
Отклонение направления зубьев, симметричное по обоим профилям, конусность зубьев ( см. фиг. [2]
Отклонения направления зуба зависят не только от торцового биения заготовки, но также и от других технологических причин, поэтому практически принимают, что торцовое биение не должно превосходить 50 % допуска на отклонение направления зуба. [3]
Измерить отклонение направления зуба и радиальное биение колеса, помещая наконечник прибора последовательно во все впадины колеса. [4]
Поскольку отклонения направления зуба зависят не только от торцового биения заготовки, но также и от других технологических причин, то практически принимают, что торцовое биение не должно превосходить 50 % от допуска на отклонение направления зуба. [5]
Поскольку отклонения направления зуба зависят не только от торцового биения заготовки, но также и от других технологических причин, то практически принимают, что торцовое биение не должно превосходить 50 % от допуска на отклонение направления зуба. [6]
Подсчет отклонения направления зуба в таблицах производится для длины зуба 100 мм. [7]
Под отклонением направления зуба ДВ0 понимается отклонение направления боковой поверхности зуба по контактной или винтовой линии в пределах рабочего эвольвентного участка зуба от заданного направления, отнесенное ко всей длине зуба и выраженное в линейных единицах ( фиг. Линия контакта у прямого зуба должна быть параллельна оси колеса в рабочей зоне профиля зуба. [8]
Согласно вышеуказанному отклонение направления зуба характеризуется отклонением направления боковой поверхности зуба по контактной или по винтовой линии от заданного направления по всей длине зуба. Линия контакта у прямого зуба должна быть параллельна оси колеса в рабочей зоне профиля зуба. [9]
Ошибка направления зуба / - отклонение направления зуба от номинального, измеренное в угловых единицах. [10]
Поворот наконечника 8, вызываемый отклонением направления зуба от его номинального значения, фиксируется индикатором 10, закрепленным в поворотном хомутике. [11]
У прямозубых колес этот параметр характеризует отклонения направления зуба от линии, параллельной оси колеса, и непрямолинейность образующей боковой поверхности зуба. У узких косозубых колес этот параметр определяет отклонение хода винтовой линии зуба от требуемого угла наклона и погрешность формы винтовой линии зуба. [12]
Погрешность профиля, накопленная ошибка окружного шага и отклонение направления зубьев, указанные в табл. 49, должны быть выдержаны в отдельности. [13]
Погрешность профиля, накопленная ошибка окружного шага и отклонение направления зубьев должны быть выдержаны в отдельности. [14]
Показателями, определяющими контакт зубьев в передаче, являются отклонение направления зуба 6 Во, непараллельность осей 8х, перекос осей Ьу и пятно контакта. Величины б к и 6г / задаются только для нерегулируемых передач. [15]