Отклонение - шаг - зацепление
Cтраница 1
 |
Схема эвольвсн - [ IMAGE ] Схемы расположения пятен каса. [1] |
Отклонение шага зацепления определяется разностью между действительным и номинальным расстояниями между двумя взаимно параллельными плоскостями, касательными к двум соседним одноименным профилям зубьев колеса. [2]
Отклонения шага зацепления fphr, приведенные в ГОСТ 1643 - 72 в качестве показателя, определяющего контакт зубьев для колес с ер 1 25, сказываются на высоте пятна контакта зубьев. На высоту пятна контакта зубьев влияет также погрешность формы и расположения контактной линии Fkr. [3]
Под отклонением шага зацепления понимается разность действительного и номинального расстояний между двумя параллельными плоскостями, касательными к двум одноименным активным боковым поверхностям соседних зубьев колеса. Настройка приборов на номинальное значение основного шага производится п0 плоскопараллельным концевым мерам длины. ЛИЗ выпускает накладные шагомеры для основного шага 21501 ( т 1 75 - - 10 мм), 21601 ( т 8 - 5 - 16 мм) и 21701 ( т 16 - 5 - 28 мм) с отсчетпыми устройствами с ценой деления 0 001 мм для контроля колес с коэффициентом перекрытия значительно больше единицы. [4]
Под отклонением шага зацепления понимается разность действительного и номинального расстояний между двумя параллельными плоскостями, касательными к двум одноименным активным боковым поверхностям соседних зубьев колеса. Настройка прибрров на номинальное значение основного шага производится по плоскопараллельным концевым мерам длины. ЛИЗ выпускает накладные шагомеры для основного шага 21501 ( т 1 75 - - 10 мм), 21601 ( т 8 - т - 16 мм) и 21701 ( т 16 - - 28 мм) с отсчетными устройствами с ценой деления 0 001 мм для контроля колес с коэффициентом перекрытия значительно больше единицы. [5]
Так как отклонения шага зацепления в изготовленном зубчатом колесе могут располагаться в плюс и минус, то допуск на него fpj, задан с симметричным отклонением 0 021 мм от его номинального значения. Шаг колеса ( по ранее выпущенной документации он назывался окружным шагом) также может иметь отклонения в плюс и минус, поэтому допуск на него установлен со значением 0 022 мм. Шаг зацепления и шаг колеса измеряют у косо-зубых зубчатых колес в направлении, перпендикулярном к направлению линии зубьев. [6]
При использовании отклонения шага зацепления / р /, в качестве показателя контакта зубьев предельные отклонения выбирают по табл. П8) в соответствии со степенью точности, принятой по нормам контакта. [7]
При использовании отклонения шага зацепления / р г в качестве показателя контакта зубьев предельные отклонения выбирают по табл. ПЗ в соответствии со степенью точности, принятой по нормам контакта. [8]
Результаты измерения отклонений шага зацепления fpbr, погрешности профиля ffr и колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе flr дают представление о плавности работы прямозубых колес. [9]
При использовании отклонения шага зацепления / г в качестве показателя контакта зубьев предельные отклонения выбираются по табл. 4 в соответствии со степенью точности, принятой по нормам контакта. [10]
При использовании отклонения шага зацепления / рьг в качестве показателя контакта зубьев предельные отклонения выбирают по табл. 29 в соответствии со степенью точности, принятой по нормам контакта. [11]
При расчетах принимают среднее значение отклонения шага зацепления от номинального значения. [12]
Для оценки плавности работы используют еще отклонение шага зацепления 1рьг, представляющее собой разность между действительным и номинальным шагами зацепления. При эвольвентных профилях зубьев эта разность определяется длиной дуги основной окружности, соответствующей шагу зацепления. [13]
 |
Погрешности зубчатого колеса, влияющие на плавность его работы. [14] |
В колесах, получаемых методом обката, отклонение шага зацепления зависит главным образом от погрешности того же элемента нарезающего инструмента ( червячной фрезы, долбяка, гребенки), которая переносится на обрабатываемое колесо. Незначительное влияние оказывает точность делительной цепи станка. [15]
Страницы: 1 2 3