Отклонение - шаг - зацепление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Дипломатия - это искусство говорить "хоро-о-ошая собачка", пока не найдешь камень поувесистей. Законы Мерфи (еще...)

Отклонение - шаг - зацепление

Cтраница 2


16 Отклонение шага зацепле - [ IMAGE ] Местная кинемати. [16]

В колесах, получаемых методом обката, отклонение шага зацепления зависит главным образом от погрешности того же элемента нарезающего инструмента ( червячной фрезы, долбяка, гребенки), которая переносится на обрабатываемое колесо. Незначительное влияние ока-вьшает точность делительной цепи станка. При наличии отклонений / (, перссопряжение зубьев сопровождается ударами, повышенным шумом, передача работает неплавно. При этом увеличивается неравномерность нагрузки зубьев, что снижает их долговечность.  [17]

18 Погрешности зубчатого колеса, влияющие на плавность его работы. [18]

В колесах, получаемых методом обката, отклонение шага зацепления зависит главным образом от погрешности того же элемента нарезающего инструмента ( червячной фрезы, долбяка, гребенки), которая переносится на обрабатываемое колесо. Незначительное влияние оказывает точность делительной цепи станка.  [19]

Циклическая погрешность зубцовой часто ты колеса; fpbr - отклонение шага зацепления; - f [ r - погрешность профиля зуба; Гр ( Г - отклонение шага ( углового); 1 г - колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе; fz r - циклическая погрешность зубчатого колеса.  [20]

Причиной неплавной работы зубчатых передач с малым значением коэффициента осевого перекрытия являются отклонения шага зацепления и профиля. Для определения гармонической составляющей зубцовой частоты были проведены расчеты с использованием однопрофильной диаграммы при зацеплении колеса, имеющего единственную погрешность - систематическое отклонение шага зацепления с точной рейкой. Однопрофильная диаграмма ( рис. 1.118, а), повторяющаяся с частотой прохождения зубьев через зацепление, раскладывалась на составляющую с первой ( зубцовой) частотой и две ближайших последующие гармонические составляющие, и определялись амплитуды.  [21]

Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 ( см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес: разности шагов, радиального биения зубчатого венца колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния.  [22]

23 Шагомер основного шага. [23]

При измерении установочную губку 4 плотно прижимают к средней части профиля зуба с помощью губки 5, которая упирается в соседний зуб. Отклонение шага зацепления от номинального значения определяют по наибольшему показанию индикатора при движении шагомера вокруг колеса.  [24]

Отклонение шага зацепления от нормального измеряют с помощью соответствующих шагомеров. Измерительный наконечник 2 подвешен на плоских пружинах 1; его перемещение фиксируется отсчетным устройством 6 с ценой деления 0 001 мм. Опорный наконечник 4 поддерживает прибор при измерении и обеспечивает расположение линии измерения по нормали к профилям. Наконечники 2 и 3 со стороны измерительных поверхностей армированы твердым сплавом. Шагомер настраивают по блоку концевых мер, размер которых равен номинальному значению основного шага.  [25]

Отклонение шага зацепления от номинального измеряют с помощью шагомеров.  [26]

Шагом зацепления называется расстояние между двумя параллельными плоскостями, касательными к двум смежным одноименным профилям зубчатого колеса. Отклонение шага зацепления от номинального значения определяется как pb я / л cos а. Рассмотренные ранее станковые приборы ( см. табл. 9.2) имеют специальные каретки для измерения шага зацепления. Кроме того, применяют накладные шагомеры для шага зацепления ( цис. Измерения шага зацепления производятся на всем участке перекрытия профилей за счет обкатывания прибора по зубу. Настройка приборов на номинальное значение шага зацепления выполняется с помощью приспособления по шюскопараллельным концевым мерам длины.  [27]

Здесь / - номинальный шаг зацепления, II - действительный профиль зуба, Ш - номинальный профиль зуба, IV - действительный шаг зацепления. Так как отклонения шага зацепления в изготовленном зубчатом колесе могут располагаться и в и - , то допуск на него fpb задан с симметричным отклонением 0 021 мм от его номинального значения.  [28]

29 Измерительные базы при контроле окружного шага зубчатых колес. [29]

Определение разности шагов ( Vpr) и накопленной погрешности шага по колесу ( Fpr и Fpkr) крупногабаритных зубчатых колес обычно производится портативными накладными шагомерами, к которым относятся шагомеры, выпускаемые ЛИЗ. Этот завод выпускает шагомеры модели БВ-5070, предназначенные для контроля разности шагов Vpr и отклонений шага зацепления fpbr цилиндрических колес, разности окружных шагов ( Vpr) конических и червячных колес.  [30]



Страницы:      1    2    3