Отклонение - основной шаг
Cтраница 1
Отклонение основного шага - разность между действительный t и номинальным расстояниями между двумя параллельными касательными к двум одноименным соседним профилям зубьев колеса. [1]
 |
Накладной шагомер. [2] |
Отклонения основного шага возникают из-за ошибок профиля фрезы, неточности ее установки, или заточки, а при зубодолблении из-за ошибок профилей зубьев долбяка. Таким образом, основной причиной ошибок основного шага является погрешность режущего инструмента. [3]
Отклонением основного шага Д / 0 называется разность между действительным / и номинальным расстояниями между двумя взаимно параллельными касательными к двум одноименным профилям соседних зубьев колеса ( фиг. Допустимые отклонения от номинального размера основного шага могут быть положительными и отрицательными. [4]
Отклонением основного шага Д / называется разность между действительным / и номинальным расстояниями между двумя взаимно параллельными касательными к двум одноименным профилям соседних зубьев колеса ( фиг. Допустимые отклонения от номинального размера основного шага могут быть положительными и отрицательными. [5]
Проявляется отклонением основного шага. [6]
Под отклонением основного шага понимается разность действительного и номинального расстояния между двумя взаимно-параллельными касательными к двум соседним одноименным профилям зубьев колеса. [7]
Приборы для измерения отклонений основного шага имеют по три штифта - неподвижный, регулируемый и измерительный ( фиг. [8]
Плавность зацепления в передаче определяется, помимо отклонений основного шага, также разностью соседних окружных шагов. [9]
В обоих случаях при расчете берется среднее значение отклонений измеренных основных шагов от номинального. [10]
Необходимо рассмотреть контроль трех показателей плавности работы колес - отклонение основного шага ( зацепления), погрешности профиля и волнистости винтовой линии, которые не были рассмотрены ранее. [11]
У каждого зубчатого колеса замеряются радиальное биение по профилям, отклонения основных шагов, радиусы выкружки. [12]
 |
Влияние погрешностей точки червячной фрезы на профиль зубьев нарезного колеса. [13] |
Такое расположение передней поверхности приводит к утонению головки зубьев и отклонениям основного шага в минус от номинала у нарезаемого колеса. [14]
Неплавность работы прямозубого колеса вызывается разностью окружных шагов колеса, отклонениями основного шага, погрешностью профиля и колебанием измерительного межцентрового расстояния на одном зубе; неплавность работы косозубого колеса вызывается в основном волнистостью боковой поверхности зуба и разностью окружных шагов. [15]
Страницы: 1 2 3