Cтраница 3
![]() |
Схема установки для производства этилового спирта прямой гидратацией этилена на фосфорнокислом катализаторе. [31] |
Однако со временем катализатор покрывается углистыми отложениями. Поэтому он должен выгружаться, регенерироваться выжиганием отложений и вновь подвергаться пропитке. [32]
Кроме реакции распада на катализаторе образуются углистые отложения. Водяной пар, подаваемый на разбавление, не только сдвигает равновесие, но и газифицирует углистые отложения на поверхности катализатора. Протекает непрерывная регенерация катализатора, и срок его службы составляет 1 5 - 2 года. [33]
Как говорилось в предыдущем разделе, углистые отложения осложняют реакции и окислительного, и термического дегидрирования. Обычно после того, как экспериментально найдены оптимальные условия с минимальным отложением углистых веществ, определяют режим, при котором они могут быть удалены с наименьшим ущербом для катализатора. [34]
Известно [274], что процесс выгорания углистых отложений на катализаторах ускоряется окислами переменной валентности ( Cr, Fe, Mo); некоторые из этих окислов специально вводятся для повышения скорости регенерации. Обнаружены следующие основные закономерности. [35]
Регенерируемость катализатора, определяемая легкостью удаления углистых отложений с его поверхности при минимальной потере активности в значительной мере зависит от размера пор. Крупнопористые катализаторы регенерируются легче, чем мелкопористые. Для ускорения выжига к катализатору добавляют иногда немного окиси хрома. В промышленных условиях полного удаления кокса не достигают, а лишь снижают его содержание до нек-рого допустимого уровня, принятого в данном процессе. [36]
Коксуемость показывает склонность масла к образованию углистых отложений при горении без доступа воздуха. Большое количество таких отложений недопустимо для масел, работающих в условиях высоких температур. [37]
Регенерируемость катализатора, определяемая легкостью удаления углистых отложений с его поверхности при минимальной потере активности в значительной мере зависит от размера пор. Крупнопористые катализаторы регенерируются легче, чем мелкопористые. Для ускорения выжига к катализатору добавляют иногда немного окиси хрома. [38]
Повидимому, после выгорания периферийных слоев углистых отложений на внешней поверхности зерен катализатора регенерация идет преимущественно в переходной области, а при мягких температурных режимах может переходить в кинетическую с некоторым торможением процесса по мере его углубления. При низких температурах весь процесс в целом может быть осуществлен в чисто кинетической области. [39]
Применение термографии для изучения характера сгорания углистых отложений и определения температуры сгорания этих отложений дает возможность рационально подойти к вопросам регенерации катализаторов, контролировать процесс их выжигания, а в некоторых случаях указывать на возможность снизить температуру этого процесса. [40]
В процессе дегидрирования бутана катализатор покрывается углистыми отложениями и изменяет свой химический состав. Активность катализатора при этом резко, снижается. С целью реактивации катализатора его продувают кислородсодержащим газом. [41]
В процессе дегидрирования бутана катализатор покрывается углистыми отложениями и изменяет свой химический состав. Активность катализатора при этом резко снижается. С целью реактивации катализатора его продувают кислородсодержащим газом. [42]
Потерявший активность катализатор содержит сульфиды металлов и углистые отложения. Если сульфид железа накапливается в верхней части слоя, он может быть пирофорным, и поэтому необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности. Сначала катализатор продувают водяным паром или инертным газом. Регенерация осуществляется воздухом, разбавленным водяным паром или инертным газом так, чтобы содержание кислорода составляло 0 5 - 1 %, а давление - 2 - 1О атм. [43]
Потерявший активность катализатор содержит сульфиды металлов и углистые отложения. Если сульфид железа накапливается в верхней части слоя, он может быть пирофорным, и поэтому необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности. Сначала катализатор продувают водяным паром или инертным газом. Регенерация осуществляется воздухом, разбавленным водяным паром или инертным газом так, чтобы содержание кислорода составляло 0 5 - 1 %, а давление - 2 - 10 атм. [44]
![]() |
Зависимость скорости образования углистых частиц на катализаторах. А ( О и Б ( П от отношения рсо / р н. Значения парциальных давлений газов приведены в 3. [45] |