Отношение - угловая скорость
Cтраница 2
Отношение угловой скорости ведущего колеса к угловой скорости ведомого колеса называется передаточным числом. [16]
Отношение угловых скоростей ведомых звеньев ( корончатого колеса 3 и водила Я) зависит от отношения действующих на них внешних вращающих моментов. [17]
Отношение угловых скоростей вращающихся звеньев называется передаточным отношением и обозначается буквой i с добавлением внизу двух индексов, соответствующих обозначению вращающихся звеньев и одним индексом вверху, соответствующим неподвижному звену. [18]
Зная отношение угловых скоростей цилиндра f и диска отправителя, при помощи прозрачной шкалы, положенной на щель цилиндра g, определяется угол недобега или перебега тихоходного звена. При изменении отношения угловых скоростей цилиндра индикатора и диска отправителя ( изменение настройки контролируемой цепи) цена деления шкалы индикатора меняется. [19]
Следовательно, отношение угловых скоростей крайних шестерен в этой передаче обратно пропорционально их радиусам ( числу зубцов) и не зависит от радиусов промежуточных ( паразитных) шестерен. [20]
Следовательно, отношение угловых скоростей крайних шестерен в этой передаче обратно пропорционально их радиусам ( числу зубцов) и не зависит от радиусов промежуточных ( паразитных) шестерен. [21]
Следовательно, отношение угловых скоростей крайних шестерен в рядовой передаче обратно пропорционально их радиусам ( числу зубцов) и не зависит от радиусов промежуточных ( паразитных) шестерен. [22]
К определению отношения угловых скоростей двух связанных вращающихся ззеньев: а) - звенья вращаются в противоположных направлениях; б) - звенья вращаются в одинаковых направлениях. [23]
При круглых центроидах отношение угловых скоростей двух звеньев, входящих в высшую пару, получается постоянным. Это происходит в том случае, когда звенья изготовляются в виде круглых колес, гладких или зубчатых. Гладкие колеса во время работы механизма должны быть прижаты одно к другому силой, в результате действия которой на поверхностях соприкасания возникает большое трение, устанавливающее связь между колесами. Механизм в гладкими колесами в теории механизмов получил название центроид-ного, а в практике его называют фрикционной передачей. [24]
При круглых центроидах отношение угловых скоростей двук звеньев, входящих в высшую пару, получается постоянным. Это происходит в том случае, когда звенья изготовляются в виде круглых колес, гладких или зубчатых. Гладкие колеса во время работы механизма должны быть прижаты одно к другому силой, в результате действия которой на поверхностях соприкасания возникает большое трение, устанавливающее связь между колесами. Механизм с гладкими колесами в теории механизмов получил название центроид-ного, а в практике его называют фрикционной передачей. [25]
Таким образом, отношение угловых скоростей обратно пропорционально отношению радиусов начальных окружностей. [26]
 |
К нримеру 23.| К примеру 24. [27] |
Как видно, отношение угловых скоростей в разных положениях механизма различно. Это естественно, так как профили звеньев 1 я 2 выбраны произвольно. [28]
Передаточным отношением называется отношение угловых скоростей о. [29]
Передаточным отношением называется отношение угловых скоростей или частот вращения ведущего и ведомого звеньев. [30]
Страницы: 1 2 3 4