Cтраница 3
![]() |
Схема привода ленточного транспортера. [31] |
Передаточным числом называется отношение угловых скоростей ведущего и ведомого звеньев. [32]
Передаточным отношением называется отношение угловых скоростей ведущего и ведомого звеньев. [33]
Передаточным отношением называется отношение угловой скорости колеса, принятого за ведущее, к угловой скорости звена, принятого за ведомое. Передаточное отношение обозначается буквой ifci, где индекс k обозначает ведущее колесо, а индекс / - ведомое. [34]
Передаточное отношение выражает отношение угловых скоростей ведущего и ведомого звеньев. [35]
Передаточным отношением называют отношение угловой скорости ведущего вала к угловой скорости ведомого вала. [36]
Передаточным отношением называется отношение угловой скорости ведущего звена к угловой скорости ведомого звена. Передаточное отношение может быть больше, меньше или равно единице. [37]
Передаточным отношением называют отношение угловой скорости ведущего вала к угловой скррости ведомого вала. [38]
![]() |
Цилиндрические зубчатые колеса. [39] |
Заданному закону изменения отношения угловых скоростей соответствует вполне определенный закон изменения положения полюса зацепления на линии центров. Это условие дает возможность выбирать кривые, годные для очерчивания профилей зубьев. [40]
Для обеспечения постоянства отношения угловых скоростей при вращении зубчатых колес эвольвентные ( боковые) профили зубьев должны быть такими, чтобы общая нормаль в точке соприкосновения профилей ( см. рис. 11) проходила через неизменную точку Р ( полюс зацепления) на линии центров OiOi и тем самым делила бы последнюю в неизменном отношении. [41]
Передаточное отношение равно отношению угловой скорости ведущего колеса к угловой скорости ведомого. [42]
При постоянном передаточном отношении отношение угловых скоростей можно заменить отношением углов поворота зубчатых колес. [43]
Передаточным отношением i называется отношение угловой скорости ведущего звена к угловой скорости ведомого звена. [44]
Коэффициент при хм есть отношение угловой скорости вращения Земли к циклической частоте математического маятника той же длины, что и радиус маятника Фуко. Чтобы это отношение было близким к единице, радиус маятника должен составить - 2 106 км. Реальная длина маятника может быть не более нескольких десятков метров. [45]