Cтраница 1
Отогрев аппаратов производится воздухом, отбираемым после регенераторов и нагретым в специальном подогревателе. [1]
Отогрев аппарата продолжают до тех пор, пока температура воздуха, выходящего через азотную трубу, не достигнет 10 - 20 С и из всех открытых вентилей и трубок аппарата не начнет выходить теплый воздух. [2]
Отогрев аппаратов производится воздухом, отбираемым после регенераторов и нагретым в специальном подогревателе. [3]
Отогрев аппарата продолжают до тех пор, пока температура воздуха, выходящего через азотную трубу, не достигнет 10 - 20 С и из всех открытых вентилей и трубок аппарата не начнет выходить теплый воздух. [4]
![]() |
Режимы работы установки БР-1. [5] |
Отогрев аппаратов производится воздухом, отбираемым после регенераторов и нагретым в специальном подогревателе. [6]
По окончании отогрева аппарата воздушный компрессор останавливается, и давление в аппарате снижается до нуля. [7]
Должен быть обеспечен систематический отогрев аппаратов, последних по ходу жидкого кислорода. [8]
Мелкий или текущий ремонт арматуры проводят во время отогревов аппарата, но не реже раза в год. [9]
Как указывалось выше, продолжительность пускового периода после отогрева аппарата будет тем больше, чем сильнее был прогрет аппарат. Поэтому частичные и местные отогревы, при которых основная часть аппарата остается холодной, сокращают последующий пусковой период, тем самым увеличивая коэффициент использования оборудования кислородной установки. [10]
Опыт показал, что совмещение извлечения изоляции с отогревом аппарата вполне оправдано, так как позволяет значительно сократить время ремонта. Изоляцию из нижней части блока разделения удаляют через люки и проемы, образовавшиеся после снятия отдельных царг нижнего кожуха. Целесообразно для этой цели демонтировать царги нижнего кожуха, требующие ремонта. При извлечении изоляции необходимо пользоваться респираторами, защитными очками и спецодеждой, предотвращающей проникновение волокон шлаковой ваты. После полного удаления изоляции, как правило, совпадающего с окончанием отогрева, все сосуды, аппараты трубопроводы обметают от пыли. Блок разделения подвергают пневматическому испытанию и выявляют все неплотности; арматуру проверяют на герметичность. [11]
При износе резьбы вентиля ее следует ( при очередном отогреве аппарата) исправить метчиком или сменить вентиль. [12]
Для сокращения простоя извлекать изоляцию и демонтировать отдельные узлы можно параллельно с отогревом аппарата. После того как в аппарат послан греющий воздух, приступают к демонтажу царг кожуха верхней колонны и клапанов принудительного действия азотных и кислородных регенераторов, предварительно промаркировав расположение царг и клапанов. Цар-ги и клапаны транспортируют краном в монтажный пролет или на другую площадку, где их ремонтируют. [13]
Поверхность конденсатора рассчитана на непрерывную работу в течение определенного цикла, после чего производится отогрев аппарата. Для этого нужно закрыть вентили 6 и 76 и открыть вентили 9г и 12 для слива рассола из конденсатора, после чего открывают вентили Ив, Иг и 10 для входа пара и выхода конденсата. Конец отогрева наблюдают через смотровые окна, имеющиеся в конденсаторе. После отогрева конденсатор продувают сжатым воздухом, для чего вентиль lie закрывают, а вентиль 116 открывают. Затем все вентили закрывают и конденсатор готов к работе. [14]
Планово-предупредительный ремонт производится во время остановки кислородной установки на отогревание, до или после отогрева аппарата, и выполняется обслуживающим персоналом установки и сменными слесарями. В их обязанности при проведении планово-предупредительного ремонта входят: пришабрива-ние и перетяжка подшипников; смена сальниковой набивки и поршневых колец последней ступени компрессора; перешивка прив. Этот вид ремонта является основным для поддержания оборудования установки длительное время в работоспособном состоянии. [15]