Отопитель

Cтраница 4

Характерными дефектами отопителей являются нарушения герметичности воздуховодов и шлангов, повреждения радиатора, электродвигателя привода вентилятора, засорение воздушного фильтра. [46]

Повреждения радиатора отопителя, а также вмятины, трещины и изломы металлических деталей воздуховодов устраняют по технологии, подобной технологии восстановления радиаторов системы охлаждения двигателя. Дефектные электродвигатели отправляются на участок ремонта электрооборудования. Поврежденные резиновые шланги и прокладки заменяются новыми. [47]

Повреждения радиатора отопителя, а также вмятины, трещины и изломы металлических деталей воздуховодов устраняют по технологии, подобной технологии восстановления радиаторов системы охлаждения двигателя. Поврежденные резиновые шланги заменяют новыми. Ослабленные соединения воздуховодов и шлангов подтягивают, негодные прокладки заменяют. [48]

После пуска отопителя в работу ( 1 - е положение кнопки переключателя) время нагрева контрольной спирали до ярко-красного цвета не должно превышать 1 5 мин. При переключении кнопки переключателя в положение подача топлива ( 2 - е положение кнопки) отопительная установка должна начать нормальную работу через 45 - 60 с. После выключения отопительной установки контрольная лампа должна гореть не более 3 - 5 мин. При температурах выше 273 К пуск отопительной установки должен быть кратковременным. Проверка отопительной установки должна быть кратковременной. Проверка отопительной установки при подтекании топлива запрещается. [49]

Еачок радиатора отопителя, паяный газовой горелкой. [50]

При эксплуатации отопителя, рассчитанного на возможно низкие наружные температуры, необходима регулировка производительности калорифера в случае изменения температуры внешнего воздуха. Кроме этого, отопительная установка должна использоваться не только в зимние месяцы, но и в переходные периоды. В последнем случае желательна более точная регулировка. [51]

Проверка исправности отопителей автобусов производится на различных режимах работы изменением положения заслонок. [52]

Ремонт крана отопителя автомобиля ВАЗ, если он потек из-за разрушения диафрагмы, начинают со снятия крана с отопителя и разборки его на две детали: на корпус и на крышку в сборе с манжетой и конусом. [53]

Отопление и вентиляция кабины автомобиля ЗИЛ-130. [54]

Воздух к отопителю поступает по правому вентиляционному каналу 14, расположенному под капотом. По левому вентиляционному каналу 15 воздух поступает в кабину Воздух в кабину для ее вентиляции можег также поступать через люки в крьиие кабины, поворотные форточки в окнах дверей и опущенные стекла дверей кабины. [55]

Кабина оборудована отопителем для подачи теплого воздуха и обогрева ветрового стекла и стекол дверей. [56]

Кабина отапливается отопителем 14 с бензонасосом, установленным сбоку от нее на поворотной раме. Бензобак находится под верхним листом поворотной платформы. Горловина бензобака выведена под капот. Поток теплого воздуха от отопителя обдувает переднее и правое стекла кабины. [57]

Пульт управления отопителем расположен на задней стенке кабины. Правила включения отопителя изложены в инструкции по уходу за отопителем и его эксплуатации. [58]

Унифицированная кабина тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. [59]

Обогревается кабина отопителем радиаторного типа, работающим на принципе отбора тепла от системы охлаждения двигателя. Охлаждение воздуха в кабине ( в летний период) происходит путем отбора тепла из засасываемого в корпус блока воздуха, идущего на испарение распыляемой воды. Блок устанавливают в кабине слева от сиденья тракториста. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5