Отопление - кабина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Дипломатия - это искусство говорить "хоро-о-ошая собачка", пока не найдешь камень поувесистей. Законы Мерфи (еще...)

Отопление - кабина

Cтраница 3


Заземляющие т о к о о т в одящие устройства устанавливают для того, чтобы обеспечить прохождение тока силовых цепей тяговых двигателей, вспомогательных машин и отопления кабин машиниста к рельсам непосредственно через колесные пары и тем самым исключить повреждение и уменьшить износ отдельных деталей механической части и, в частности, роликовых подшипников и подшипников скольжения. Размещаются заземляющие устройства на средней части оси колесной пары ( чаще у моторных вагонов) или монтируются в буксе для отвода тока через торец оси. Количество точек отвода тока к колесной паре определяют расчетом.  [31]

При работе автомобилей на Крайнем Севере двигатель утепляют чехлом не только сверху, но и снизу, жалюзи дополнительно закрывают шторкой, утепляют кабину, уплотняют все неплотности проемов и люков, сиденье и спинку покрывают теплым ковриком из овчины, устанавливают вторые стекла на лобовое, заднее и стекла дверей кабины, применяют дополнительно устройства для отопления кабины.  [32]

33 Установка Азинмаш - 8А. [33]

Все навесное оборудование и инструмент установки размещены в грузовом отсеке транспортера под кузовом, имеющим теплоизоляционную обшивку. Предусмотрено отопление кабины и грузового отсека, а также обдув ветровых стекол горячим воздухом. В боковой стенке кузова ( слева по ходу) имеется люк с двумя направляющими роликами для выхода рабочей проволоки, направляемой в скважину при помощи устьевого ролика.  [34]

Система Отопления и вентиляции включает в себя отопитель. Для отопления кабины ( кузова) и обогрева стекол используется горячая жидкость, поступающая в радиатор отопителя из системы охлаждения двигателя.  [35]

36 Буксирное устройство. [36]

Система отопления и вентиляции включает в себя ото-питель с вентилятором, вентиляционные люки и каналы. Для отопления кабины ( кузова) и обогрева стекол используется горячая жидкость, поступающая в радиатор отопителя из системы охлаждения двигателя.  [37]

На автомобилях ГАЗ-53А и ЗИЛ-130 в системе отопления кабины имеется вентилятор, приводимый в действие электродвигателем.  [38]

В систему охлаждения двигателя входят рубашки охлаждения, водяной насос и вентилятор, радиатор с установленными перед ним жалюзи, термостат, предохранительные клапаны в пробке радиатора, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Жидкостная система охлаждения позволяет также использовать тепло двигателя для отопления кабины и кузова.  [39]

Для улучшения условий труда локомотивной бригады в кабине тепловоза установлены калорифер, обогреватели ног, электроплита и вентиляторы. Калорифер расположен в правом нижнем углу шкафа электрооборудования и служит для отопления кабины.  [40]

41 Определение пропала по углу поноротп держателя контакта. а-контактная часть аппарата. и-шаблон для замера провала. [41]

При очень малом зазоре между контактами электрическая цепь вообще может не разорваться. Поэтому, в частности, правила техники безопасности запрещают осматривать печи отопления кабины при поднятом токоприемнике: если магнитный контактор не разорвет цепь, электропечи будут под напряжением.  [42]

При подготовке электровоза к работе в зимнее время принимаются дополнительные меры. За 30 мин до пуска компрессоров включают обогрев их картера, а также обогреватели кранов главных резервуаров, печи отопления кабин машиниста.  [43]

В кабину могут попадать пары бензина и отработавшие газы. Во избежание этого необходимы: правильная регулировка двигателя, системы питания и зажигания; тщательная установка резиновых прокладок, закрывающих отверстия в полу кабины; нормальная работа систем вентиляции и отопления кабины.  [44]

Вспомогательная обмотка Oi - al ( см. рис. 167) напряжением 600 в предназначена для питания электрокалориферов и печей отопления пассажирских салонов на моторном и прицепном вагонах и дополнительно печей отопления кабины машиниста. Напряжение 600 в с моторного на прицепные вагоны подается через розетки РСБ и штепсели ШС. Высоковольтная розетка РСБ включается контактором КРС, в цепь катушки которого на моторном вагоне включены блокировки розеток РСБ, а на прицепных - - блокировка дверей высоковольтного шкафа. Электрокалориферы и электропечи от перегрузки защищены реле перегрузки отопления РПО.  [45]



Страницы:      1    2    3    4