Cтраница 1
Отправитель груза может потребовать его выдачи до отхода судна либо в промежуточном порту себе или тому лицу, которое указано в К. Такое же право принадлежит любому лицу, являющемуся законным держателем всех экземпляров коносамента. Вместе с переуступкой ( залогом) переуступается ( закладывается) право распоряжения грузом, которое переходит на приобретателя ( залогодержателя в случае неисполнения обеспеченного залогом обязательства); 2) документ, содержащий условия договора морской перевозки; расписка, выдаваемая капитаном судна грузоотправителю, удостоверяющая принятие груза к перевозке с обязательством доставить его грузополучателю. [1]
Отправитель груза и его собственник не всегда совпадают в одном лице. Так, отправителем груза может быть транспортный экспедитор или агент, действующий по поручению грузовладельца от собственного имени. [2]
Отправитель груза обязан сообщать в накладной точные и верные сведения о грузе в соответствии с предусмотренными правилами заполнения накладной. Грузоотправитель несет ответственность за все последствия, возникшие вследствие указания в накладной недостоверных, неточных или неполных сведений. Такая ответственность наступает в двух формах: возмещение убытков и уплата штрафа. Если в результате данного правонарушения у железной дороги возникли убытки, грузоотправитель обязан их возместить в полном объеме. Например, если из-за неправильного указания свойств груза, сокрытия его опасного характера произошла авария в пути следования, приведшая к повреждению подвижного состава, пути, сооружений и другим потерям железной дороги. [3]
Отправитель груза обязан представить в коммерческий отдел отделения дороги через начальника станции заявление с приложением чертежей или эскизов, способа погрузки и крепления груза, а также пояснительной записки с расчетами прочности крепления. [4]
Подписанные отправителями грузов и автопредприятием наряд-заказы выполняют договорные функции. Путевой лист выполняет роль документа на право получения водителем груза в пункте отправления, а товаро-транспортная накладная выполняет роль договора автомобильной перевозки, в которой водитель или экспедитор автопредприятия расписывается в получении груза от грузоотправителя, а получатель - в получении груза от автоперевозчика. [5]
Клиенты - отправители грузов, являющиеся источником информации об объеме отправляемого груза. [6]
Устав обязывает отправителей грузов не допускать при планировании указанных перевозок нерационального использования транспортных средств. [7]
При предъявлении отправителем груза и приеме его дорогой к перевозке должна быть определена и указана в накладной его масса - Это необходимо для расчета за перевозку, учета работы дорог, для контроля за правильностью загрузки вагонов, обеспечения безопасности движения, проверки сохранности груза в пунктах назначения. Кроме того, по массе груза, указанной в перевозочных документах, предприятия, грузоотправители учитывают выполнение планов реализации продукции. По массе отправленной продукции отправители и получатели ведут расчеты между собой. Поэтому взвешивание грузов при перевозке их по дорогам является одной из важнейших коммерческих операций. [8]
При наличии нескольких отправителей груза на данном судне получаемые и уплачиваемые штрафы распределяются между отправителями пропорционально количеству отправляемого ими груза. [9]
Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой ( заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. [10]
Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой ( заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. [11]
Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой ( заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. [12]
По контракту ФОБ отправителем груза является продавец товара, с которым фрахтователь судна - покупатель товара должен согласовать все условия погрузки груза и обработки зафрахтованного им судна в порту отправления. Эти условия и представляют собой транспортные условия контракта купли-продажи ФОБ. [13]
Предприятие и организация - отправители грузов могут в трехсуточный срок с момента извещения железной дорогой заменить исключенные нерациональные перевозки грузов перевозками в рациональных направлениях. [14]
ГРУЗОВАЯ КВИТАНЦИЯ - выдаваемая отправителю груза расписка перевозчика, удостоверяющая, что груз принят к перевозке органами железнодорожного или внутреннего водного транспорта. [15]