Отпускание - педаль
Cтраница 3
При отпускании педали тормоза давление в пневмолинии прицепа, как было описано ранее, возрастает, воздух из баллонов тягача поступает в полость Б распределителя под поршень и, открыв шариковый клапан 6, поступает в пространство над поршнем. Клапан 11 закрывается, а тормозные камеры прицепа через полость под поршнем 9, отверстия в штоке 10 и фильтр 4 соединяются с атмосферой. Тормозные механизмы прицепа будут выключены, а баллон прицепа пополнится воздухом из баллонов тягача. [31]
При резком отпускании педали в главном цилиндре может возникнуть разрежение, если жидкость, поступая из трубопровода, не успеет заполнить освобождающееся слева от поршня 4 пространство. Тогда часть жидкости из бачка через перепускное отверстие А, отжимая края уплотнительной манжеты и поршня 4, поступает в пространство слева от поршня. Тем самым устраняется опасность появления паров жидкости из-за разрежения. [32]
 |
Тормозной привод. [33] |
При отпускании педали тормоза золотники под действием пружин 5, 8, 12 возвращаются в исходное положение. [34]
При отпускании педали тормоза рычаг тормозного крана освобождает уравновешивающую пружину, впускной клапан закрывается, а выпускной открывается, сжатый воздух выходит из тормозных камер в атмосферу. [35]
При отпускании педали тормоза вывод А сообщается с атмосферой через атмосферное отверстие секции тормозного крана, большой поршень 8 под действием пружины 9 перемещается вверх. Малый поршень 10 под действием давления в полости тормозных камер перемещается вслед за большим поршнем. При этом под действием пружины 2 поршень сначала закрывает верхний клапан 11, разобщая полости а и в, а затем начинает перемещать корпус клапана 14, который, перемещаясь, отрывает нижний клапан 15 от седла и открывает атмосферное отверстие, обеспечь вая выпуск сжатого воздуха из полости тормозных камер в атмосферу. [36]
При резком отпускании педали поршень 10 отходит в крайнее положение быстрее, чем перемещается манжета 9, и жидкость начинает заполнять освобождающуюся полость цилиндра. Одновременно в полости возникает разрежение. Чтобы устранить его, в днище поршня имеются отверстия, сообщающие рабочую полость цилиндра с внутренней полостью поршня. Через них жидкость перетекает в зону разрежения, чем и устраняется нежелательный подсос воздуха в цилиндр. При дальнейшем перемещении манжеты жидкость вытесняется во внутреннюю полость поршня и далее через перепускное отверстие 3 в резервуар. [37]
При плавном отпускании педали диски под действием пружин вновь прижимаются один к другому и сцепление включается. [38]
При отпускании педали управления рычаг под действием возвратной пружины [ возвращается в первоначальное положение. При этом шестерня 4 выходит из зацепления с шестерней маховика, и электрическая цепь размыкается. [39]
 |
Пневмогидравлическип привод тормозов автомобилей Урал-375 н Урал-377. [40] |
При отпускании педали тормоза воздух из цилиндров выходит через тормозной кран в атмосферу. [41]
При отпускании педали включения защелка возвращается в исходное положение, плавно поворачивает шпонку и выключает пресс. [42]
При отпускании педали контроллера процесс переключений быстро совершается в обратном порядке. В течение процесса переключений педаль контроллера блокируется особым запирающим устройством, так что разгон троллейбуса не может происходить. Если, однако, сразу же после отпускания педали необходимо начать новый разгон, когда троллейбус еще движется с достаточной скоростью, то специальный электромагнит, питаемый низковольтным генератором, притягивает рычаг запирающего устройства и освобождает, таким образом, педаль контроллера. При этом пускорегулирующая аппаратура вновь может быть приведена в действие, начиная с положения, соответствующего концу последовательного включения обмоток якоря. [43]
При отпускании педали детали возвращаются в исходное положение, сцепление включается и давление жидкости в трубопроводе и цилиндрах уменьшается до атмосферного. [44]
 |
Регулировка кар - -.. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5