Cтраница 3
Книга предназначена для инженеров различных отраслей машиностроения. [31]
Рассчитана на инженерно-технических работников различных отраслей машиностроения. [32]
Однако сопоставление сортаментов для различных отраслей машиностроения показывает, что и в настоящее время в сортаменте отечественных металлургических заводов отсутствует ряд наиболее рациональных профилей, применение которых может резко снизить конструктивную металлоемкость. [33]
Подобные таблицы составлены для различных отраслей машиностроения и типов деталей машин. [34]
На основе анализа специфики различных отраслей машиностроения сделано заключение о том, что в условиях крупносерийного и массового производства, когда требуется получить заданный набор деталей большое число раз, могут быть ис-лользованы обычные методы линейного программирования ( например, симплекс-метод), а в единичном производстве, когда продукция почти не повторяется и вследствие этого нельзя заранее заказать материал для кратной резки его на заготовки, решение находится методами целочисленного программирования. [35]
Примеры планировки деревообделочных цехов различных отраслей машиностроения даны на фиг. [36]
![]() |
Гипоидная передача. [37] |
Последняя широко применяется в различных отраслях машиностроения. [38]
Редукторы широко применяют в различных отраслях машиностроения, и поэтому они весьма разнообразны по своим кинетическим схемам и конструктивному исполнению. [39]
Станок может применяться в различных отраслях машиностроения и в строительстве. [40]
Станки могут применяться в различных отраслях машиностроения и в строительстве. [41]
В последнее время в различных отраслях машиностроения в ответственных случаях прямозубые конические колеса вытесняются коническими колесами с круговыми зубьями. Это объясняется рядом преимуществ последних, основными из которых являются плавность работы и повышенная работоспособность передачи при высоких скоростях и нагрузках. Кроме того, после создания советскими станкостроителями высокопроизводительных станков для нарезания конических колес с круговыми зубьями отпали прежние трудности их изготовления. Поэтому в настоящее время в связи с увеличением скоростей и нагрузок, при которых работают зубчатые передачи, к расчету конических зубчатых колес могут быть предъявлены повышенные требования. [42]
В последние годы в различных отраслях машиностроения все чаще применяются алюминиевые сплавы. Следует, однако, отметить, что вопрос о создании работоспособных трущихся пар из этих сплавов до сих пор не получил своего решения. Это объясняется тем, что проявляющееся при трении сопряженных деталей и приводящее к большему износу молекулярное взаимодействие выше у одноименных, имеющих одинаковую структуру металлов, причем алюминиевые сплавы являются в этом отношении наиболее активными. [43]
Редукторы широко применяют в различных отраслях машиностроения, и поэтому они весьма разнообразны по своим кинетическим схемам и конструктивному исполнению. [44]
Редукторы широко применяют в различных отраслях машиностроения и поэтому они весьма разнообразны по своим кинематическим схемам и конструктивному исполнению. Редукторы бывают с цилиндрическими и коническими зубчатыми колесами, а также с червячными парами. Зубчатые колеса могут быть с прямыми, косыми, круговыми и шевронными зубьями. В червячных редукторах применяют червяки цилиндрической и глобоидальной формы. [45]