Отсек - судно
Cтраница 4
При перевозке вефтегрузов в морских судах и судах смешанного типа река-море, когда они выходят в открытое море, на теплопотери нефтегруза в окружающую среду существенное влияние оказывает качка судна, Которая приводит к возникновению колебательного вынужденного движения нефтегруза в отсеках судна, интенсифицирующего процесс теплообмена между нефте-грузом и ограждающими поверхностями отсеков и, следовательно, увеличивающего теплопотери нефтегруза в окружающую среду. Это обстоятельство необходимо учитывать при проектировании системы подогрева и определении ее мощности. [46]
Источник загрязнения нефтью - физический объект или сооружение определенного назначения и устройства, содержащий нефть или нефтеводную смесь и обладающий следующими конкретными характеристиками: расположением, объемом, площадью, размерами, прочностью давлением, материалом и т.п., например, цистерна, трубопровод, танк или отсек судна, нефтеналивной причал, очистное сооружение, отстойник или накопитель и пр. [47]
Крайний носовой отсек Судна, где обычно размещают цистерну для водяного балласта. [48]
 |
Компоновка подвижной станции радиопротиводействия ( США. [49] |
Операторы располагаются в центральной части фургона. Аналогично расположение частей РЭС и в отсеке судна ( рис. 8.36), хотя объем помещения в этом случае больше и аппаратура электропитания и вентиляция могут быть расположены в отдельном помещении. [50]
Основное требование к качеству очистки нефтеналивных судов перед их ремонтом заключается в создании безопасной концентрации паров нефтепродуктов в смеси с воздухом в отсеках судов. Концентрация паров зависит от степени чистоты поверхностей отсеков очищенных судов. Исходя из Правил пожарной безопасности на нефтеналивных судах МРФ отсеки судов разделяются по степени требуемой чистоты поверхности на три категории: I - ремонтируемые отсеки, II - отсеки, смежные с ремонтируемыми, III - прочие отсеки. [51]
Механическое воздействие струи моющей жидкости, растворяющие и эмульгирующие ее компоненты разрушают устойчивый вязкий остаток нефтепродуктов на днище и переборках, выделяют следы нефтепродуктов из скопившейся на днище ржавчины и механических примесей. Растворенные в моющей жидкости нефтепродукты легко откачиваются из отсеков судна с помощью вакуумной установки. [52]
 |
Номограмма для определения коэффициента А. [53] |
Конденсат направляется или в контрольно-наблюдательную цистерну, или за борт. В обоих случаях предусматривается его отвод при загрязнении в один из ближайших отсеков судна. [54]
Соленая вода обычно не содержит твердых взвешенных веществ и загрязняется только нефтью и нефтепродуктами, бензином или темными нефтепродуктами. Пресная вода может содержать большое количество твердой взвеси, которая осаждается в отсеках судов и образует шлам, загрязненный нефтью. [55]
Страницы: 1 2 3 4