Отсек - сборная шина
Cтраница 4
На перегородке, отделяющей отсеки сборных шин от отсека выдвижного элемента, установлен фарфоровый изолятор 6 с размещенным в нем неподвижным шинным ( нижним) разъединяющим контактом главной цепи. Аналогично выполнен линейный ( верхний) неподвижный разъединяющий контакт, который установлен на такой же перегородке своего отсека. [46]
 |
Шкаф КРУН К-34 с разрядником РВП ( РВО. [47] |
Перегородки 6 и 7 отделяют отсеки сборных шин и аппаратуры от отсека выдвижного элемента. Выдвижной элемент выкатывается через нижнюю дверцу 9 в задней стенке шкафа. Конструкции этих контактов, которыми снабжены шкафы КРУН трансформаторов напряжения и разрядников, отличаются от конструкций разъединяющих контактов шкафов с выключателями. [48]
 |
Шкаф КРУ КР10 - Д10 с выключателем. [49] |
С фасада шкафа КРУ по отсеку сборных шин в кожухе 2 проложены оперативные шинки вспомогательных цепей и цепей питания приводов выключателя со щитком для осуществления отпаек от шинок. [50]
За счет наличия перегородки, отделяющей отсек сборных шин, образуется самостоятельный отсек верхнего шинного разъединяющего первичного контакта. [51]
 |
Комплектное РУ ПО кВ с элегазовой изоляцией. Ячейка линейная ЯЭ-110Л-23У4. [52] |
Шкаф К-47 металлическими перегородками разделен на отсеки сборных шин 1, линейный 2, релейный 5, выдвижного элемента 6 с выключателем ВК-10, его приводом и подвижными разъемными контактами. Ширина каждого шкафа 750 мм; глубина 1300 мм, с коридором управления - 3000 мм; высота 2700 мм. [53]
 |
Комплектная двухтрансформаторная подстанция 110 кВ - московского завода Электрощит типа 2КТП 110 / 6 - 10 ПК с трансформаторами мощностью 6300 - 16000 кВ - А. [54] |
КРУ должна допускать ремонт и ревизию отсека сборных шин и релейно-лриборвого. Минимальное расстояние от наиболее выступающих верхних частей КРУ принимается 0 8 м до потолка и 0 3 м до балки. Соединительные шинные коро ба между двумя рядами КРУ могут располагаться на меньшем расстоянии от потолка или балки. Основными типами стационарных комплектных распределительных устройств на напряжение б - 10 кВ являются камеры типа КСО-272 ( взамен КСО-266) и КСО-366. В камере КСО-272 повышена безопасность обслуживания по сравнению с камерой КСО-266 благодаря устройству стационарных заземляющих ножей на шинных разъединителях. [55]
Отсек шинных разъединителей 2 располагается под отсеком сборных шин. [56]
 |
Шкаф комплектного распределительного устройства ( КРУ 10 / се с одной системой сборных шин с выдвижным выключателем типа ВМП-10. [57] |
Шкаф разделен внутри на четыре отсека: / - отсек сборных шин; / / - отсек выключателя; / / / - отсек с трансформаторами тока и концевыми кабельными разделками; IV - отсек с приборами релейной защиты и измерения. Выключатель типа ВМП-10 с пружинным приводом серии ППМ-10 ( или с электромагнитным приводом типа ПЭ-11) установлен на тележке, при помощи которой он может быть выдвинут из шкафа ( рис. 89, в) для осмотра, ремонта и испытания. [58]
Отсек трансформаторов тока и кабельных разделок 6 отделен от отсека сборных шин сплошной металлической перегородкой, а от отсека выкатной части - внутренним съемным листом и шторкой. [59]
Отсек трансформаторов тока и кабельных разделок 2 отделен от отсека сборных шин сплошной металлической перегородкой, а от отсека выкатной части 3 - внутренним съемным листом и шторкой. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5