Отсоединение - бурильная труба
Cтраница 3
Подвеска включает в себя составной корпус, подвешиваемый на бурильных трубах, двухсекционный шпиндель, смонтированный внутри этого корпуса на упорном подшипнике качения, радиальный подшипник скольжения, золотник, перекрывающий радиальные отверстия шпинделя, наклоненные к его оси. Верхний торец шпинделя и нижний конец переводника корпуса оборудованы кулачками, которые при вводе их в зацепление и последующем вращении взаимодействуют и обеспечивают отсоединение бурильных труб от обсадных. Наружная верхняя часть золотника и внутренний выступ средней части составленного корпуса имеют трапецеидальную резьбу, на которой при вращении бурильных труб и, следовательно, составного корпуса происходит осевое перемещение золотника из крайнего нижнего положения в крайнее верхнее. Крайнее нижнее положение золотника определяется по совпадению его выступающего из корпуса торца с риской на наружной поверхности шпинделя. Корпус устройства заканчивается нажимной гайкой, нижняя часть которой выполнена в виде кожуха, образующего зазор между его внутренней поверхностью и золотником. Гайка одновременно поджимает манжетные уплотнения и направляет поток бурового раствора, прокачиваемого через радиальные отверстия шпинделя. [31]
Подвеска включает в себя составной корпус, подвешиваемый на бурильных трубах, двухсекционный шпиндель, смонтированный внутри этого корпуса на упорном подшипнике качения, радиальный подшипник скольжения, золотник, перекрывающий радиальные отверстия шпинделя, наклоненные к его оси. Верхний торец шпинделя и нижняя часть переводника корпуса оборудованы кулачками, которые при вводе их в зацепление и последующем вращении взаимодействуют и обеспечивают отсоединение бурильных труб от обсадных. Наружная верхняя часть золотника и внутренний выступ средней части составного корпуса имеют трапециедальную резьбу, на которой при вращении бурильных труб и, следовательно, составного корпуса происходит осевое перемещение золотника из крайнего нижнего положения в крайнее верхнее. [32]
Подвеска включает составной корпус, подвешиваемый на бурильных трубах, двухсекционный шпиндель, смонтированный внутри этого корпуса на упорном подшипнике качения, радиальный подшипник скольжения, золотник, который перекрывает радиальные отверстия шпинделя, наклоненные к его оси. Верхний торец шпинделя и нижняя часть переводника корпуса оборудованы кулачками, которые при вводе их в зацепление и последующем вращении взаимодействуют и обеспечивают отсоединение бурильных труб от обсадных. [33]
Подвеска включает в себя составной корпус, подвешиваемый на бурильных трубах, двухсекционный шпиндель, смонтированный внутри этого корпуса на упорном подшипнике качения, радиальный подшипник скольжения, золотник, перекрывающий радиальные отверстия шпинделя, наклоненные относительно его оси. Верхний торец шпинделя и нижний конец переводника корпуса оборудованы кулачками, которые при вводе их в зацепление и последующем вращении взаимодействуют друг с другом и обеспечивают отсоединение бурильных труб от обсадных. [34]
Подвеска включает в себя составной корпус, подвешиваемый на бурильных трубах, двухсекционный шпиндель, смонтированный внутри этого корпуса на упорном подшипнике качения, радиальный подшипник скольжения, золотник, перекрывающий радиальные отверстия шпинделя, наклоненные к его оси. Верхний торец шпинделя и нижний торец переводника корпуса оборудованы кулачками, которые при вводе их в зацепление и последующем вращении взаимодействуют друг с другом и обеспечивают отсоединение бурильных труб от обсадных. [35]
Замковые разъединители размыкают с помощью шара или резиновой пробки, продвигаемых по бурильным трубам с поверхности циркулирующей жидкостью. Отсоединение бурильных труб от обсадных производят только после цементирования хвостовика или секции обсадной колонны с подвеской их па цементном камне и осуществляют следующим образом. По окончании времени ОЗЦ и промывки скважины через боковые промывочные отверстия подвесного узла в бурильную колонну сбрасывают металлический шар. Шар тонет и достигает седла запорной втулки, которая запирает шаровой или другой формы замок. [36]
Разбуриваемые пакеры рекомендуется применять в глубоких скважинах при осложненных условиях. Использование разбуриваемых пакеров позволяет последовательно тампонировать несколько пластов, расположенных на различных глубинах, без затрат времени на ОЗЦ между заливками. Отсоединение бурильных труб от пакера сразу после продавки тампонажной смеси предотвращает смешивание и разбавление ее водой или другим раствором, исключает влияние вышележащих водоносных горизонтов и обеспечивает наибольшую безопасность проведения изоляционных работ. [37]
Кулачковый разъединитель ( рис. 2.65) состоит почти из таких же основных деталей, как и резьбовой. Муфта и ниппель разъединителя связаны друг с другом при помощи двух или трех кулачков, находящихся на ниппельной части, которые вводятся в соответствующие L-образные пазы муфты и в рабочем положении фиксируются штифтами. Конструкция кулачкового разъединительного устройства исключает возможность отсоединения бурильных труб от обсадных при вращении в скважине. [39]
 |
Кулачковый разъединитель. [40] |
Кулачковый разъединитель ( рис. 12.13) состоит почти из таких же основных деталей, как и резьбовой. Муфта и ниппель разъединителя связаны с помощью двух или трех кулачков, находящихся на ниппельной части, которые вводятся в соответствующие L-образные пазы муфты и в рабочем положении фиксируются штифтами. Конструкция кулачкового разъединительного устройства исключает возможность отсоединения бурильных труб от обсадных при вращении в скважине. [41]
Страницы: 1 2 3