Отсутствие - люфт
Cтраница 2
Перед началом бурения необходимо осмотреть долото, убедиться в отсутствии люфта шарошек, проверить сохранность породоравру-шающих штырей или зубьев, состояние промывочных каналов. [16]
Спиральная пружина 6 осуществляет замыкание высших кинематических пар, определяя отсутствие люфтов в механизме. [17]
При осмотре крюковой подвески устанавливают степень износа зева крюка и отсутствие люфта в подшипнике крепления крюка к траверсе. При износе зева крюка более 10 % крюк заменяют. При возникновении люфта последний выбирают, затягивая гайку. [18]
 |
Схема проверки одновременности замыкания и размыкания контактов одного полюса выключателя с многократным разрывом цепи. [19] |
При ремонте привода выключателя механизм его тщательно осматривается, проверяется отсутствие люфтов в шарнирных соединениях деталей; удаляются грязь, ржавчина, старая смазка и наносится новая смазка. [20]
При осмотре крюковой подвески устанавливают степень износа зева крюка и отсутствие люфта в подшипнике крепления крюка в траверсе. При износе зева крюка более 10 % крюк заменяется. [21]
 |
Положение пилы по отношению к столу и линейке. [22] |
При настройке универсального станка с кареткой следует вначале убедиться в отсутствии люфта в опорах, затем в параллельности направляющих каретки плоскости пильного диска. Для этого каретку перемещают относительно пилы, замеряя расстояние от кромки каретки до плоскости пильного диска. Если это расстояние, замеренное в разных точках, остается постоянным, то направляющие параллельны плоскости пилы. [23]
Скомплектованную обойму подвергают контролю ОТК: проверяется плавность вращения подпятников, отсутствие боковых люфтов и соответствие собранной обоймы чертежу. [24]
 |
Принципиальная схема прибора ОКБ-937А. [25] |
Далее при введенных в кольцо измерительных наконечниках поочередным нажимом на наконечники проверяют отсутствие люфтов и надежность соединений. [26]
Из рис. 4 - 25 следует, что дополнительная эквивалентная система при отсутствии люфта в механической передаче имеет запас по фазе Аф Дрэ и запас по амплитуде АЛ в области низких частот. [27]
Особое внимание при заточке протяжек следует обращать на плавность перемещения стола станка, отсутствие люфтов в подшипниках шпинделей шлифовальной и передней бабок и забоин на центрах станка и в центровых углублениях протяжки. [28]
После мембраны осматриваются металлические движущиеся и трущиеся детали головки и самого клапана, проверяется отсутствие люфтов, увеличенных зазоров, свобода движения и поворота, отсутствие задиров и заеданий. Осматриваются пружины клапана, их характеристика сравнивается с паспортной. Пружины могут быть укорочены, растянуты, подвязаны, края их не обработаны. Обязательно проверяется прямизна штока. Застывшая смазка отмывается керосином, применение смазок, теряющих свои качества со временем, не допускается. Особое внимание должно быть наравне с мембраной уделено динамической системе рычагов и клапану с седлом. Посадка клапана на седло должна быть абсолютной. Поэтому при осмотре клапана и седла ничто не должно ускользнуть от внимания: острота кромок, ровность поверхности уплотнения, отсутствие выбоин, подрезов, бороздок, трещин, царапин, следов пыли и грязи. Уплотнитель должен иметь первозданную упругость и плотно держаться в металле оправы. Состояние перепускной линии тоже не следует забывать. Очистка внутренней полости клапана производится аналогично чистке корпуса фильтра. [29]
Шум, вызванный электродинамическими усилиями обмоток трансформатора, работающего под нагрузкой, незначителен вследствие отсутствия люфтов в осевом направлении, так как стягивание считается упругим. По этой причине уровень шума практически не зависит от нагрузки. Это обстоятельство дает возможность нормировать уровень шума при работе трансформатора вхолостую. [30]
Страницы: 1 2 3 4