Отсутствие - течь - масло
Cтраница 1
Отсутствие течи масла в сопряжениях свидетельствует о доброкачественности сборки. О герметичности масляной системы также судят по времени падения давления в системе после отключения насоса. [1]
Проверяют отсутствие течи масла из разъемов и уплотнений, наличие и качество масла. Проверяют, нет ли течи из разъемов и уплотнений. Допускаются незначительные подтеки масла. Если течь масла из редуктора значительная, редуктор необходимо ремонтировать на заводе или на месте. Уровень масла в редукторе проверяют масломерной иглой. Уровень масла должны находиться между нижней и верхней рисками на масломерной игле. [2]
 |
Формы зубьев червячного колеса, нарезанных трехзубой фрезой-летучкой ( а и глобоидной фрезой ( о.| Вкладыш верхней крышки подшипника скольжения тихоходного вала лебедки Т-1000. [3] |
Проверяют отсутствие течи масла из разъемов и уплотнений, наличие и качество масла. Проверяют, нет ли течи из разъемов и уплотнений. Допускаются незначительные подтеки масла. Если течь масла из редуктора значительная, редуктор необходимо ремонтировать на заводе или на месте. [4]
Проверка отсутствия течи масла из редукторов, проверка и смена изношенных прокладок, сальников, манжет, уплотнений. [5]
Одновременно следует проверять отсутствие течей масла в местах уплотнений трансформатора: под крышкой, радиаторами, кранами, задвижками и охладителями. [6]
Следует убедиться в отсутствии течи масла в уплотнениях валов и в местах прилегания стаканов и крышек к корпусу редуктора. Необходимо проверить уровень масла в коробке редуктора; наполнить масленки и убедиться в поступлении смазки в подшипники. Уровень масла в редукторе проверяют по рискам масломер-ной иглы. [7]
Целью испытаний является проверка бака на отсутствие течи масла. [8]
Термосифонные и адсорбционные фильтры проверяют на отсутствие течи масла ( при необходимости ремонтируют), очищают и заполняют свежим высушенным адсорбентом. Воздухоосушитель также очищают, проверяют исправность масляного затвора, заменяют основной и индикаторный си-ликагель. [9]
При испытании смазочных систем нужно проверять отсутствие течи масла из-за неплотностей в соединениях маслопроводов и сальниках. [10]
При наружном осмотре трансформатора убеждаются в отсутствии течи масла в местах уплотнений и через сварные швы, в наличии необходимого уровня масла в расширителе и в целости изоляторов. Сопротивление изоляции обмоток по отношению к заземляемому корпусу замеряют мегомметром, причем измерение проводят при температуре, близкой к той, при которой измерялось сопротивление на заводе-изготовителе. [11]
При проверке уплотнений необходимо убедиться в отсутствии течи масла в прокладках между тележкой и фарфоровой покрышкой, между покрышкой и маслорас-ширителем, в местах сочленения деталей маслоуказа-теля, при выходе выводов первичной обмотки. При обнаружении просачивания масла следует осторожно подтянуть соответствующие болты. Подтяжка болтов должна производиться постепенно и последовательно одного за другим не более, чем на Vie оборота за один прием. При просачивании масла в месте выхода выводов первичной обмотки из маслорасширителя или в месте присоединения маслоуказателя к маслорасширителю необходимо снять крышку маслорасширителя и подтянуть внутри расширителя соответствующие гайки. [12]
В процессе обкатки проверяются: а) отсутствие течи масла; б) нагрев подшипников; в) наличие шума и стука; г) надежность креплений и соединений. [13]
При установке крышки распределительных шестерен необходимо обеспечить отсутствие течи масла через сальники. Для этого необходимо внимательно выполнить монтаж сальников и постановку самой крышки. [14]
При осмотре баков и их крышек убеждаются в отсутствии течи масла, трещин, вмятин и других повреждений, наличии и исправности прокладок, заглушек, пробок и особенно в исправности выступающих частей. [15]
Страницы: 1 2 3 4