Cтраница 3
Перед установкой трансформатора напряжения проверяют состояние фарфоровой изоляции, контактов выводов, исправность бака, отсутствие течи масла. При установке трансформаторов должен быть обеспечен доступ к выводам вторичных обмоток, а масло-спускная пробка и указатель уровня масла - обращены в сторону коридора обслуживания. [31]
![]() |
Характеристики трансформаторов напряжения. [32] |
Перед сборкой необходимо осмотреть все блоки, проверить целость фарфоровых покрышек, состояние уплотнений, отсутствие течи масла. Проверяют уровень масла по маслоуказателю. [33]
Полностью собранный и заполненный свежим и сухим маслом трансформатор после наружного осмотра с целью установления отсутствия течи масла может быть доставлен к месту установки. [34]
При внешнем осмотре трансформаторов, прибывших с маслом, следует проверить герметичность уплотнений ( по отсутствию течи масла) крышки трансформатора, нижнего разъема бака ( при наличии его) и всех заглушек. [35]
![]() |
Розеточный контакт выключателя ВМГ-133. [36] |
Маслоуказатели, маслоналивные и маслоспускные пробки вначале очищают, а затем проверяют исправность действия мас-лоуказателей и отсутствие течи масла. [37]
Ступени трансформатора распаковывают, протирают чистыми салфетками, удаляют защитную смазку, проверяют качество уплотнении - отсутствие течи масла, целость фарфоровых покрышек, стекла масло-указателя. Проверяют крепление покрышки к цоколю и маслорасши-рителю, при необходимости подтягивают гайки постепенно одну за другой, но не более чем на 1 / 6 оборота за один прием. [38]
При техническом осмотре трансформаторов должны быть проверены: показания термометров и мановакууметров; состояние кожухов трансформаторов и отсутствие течи масла, соответствие уровня масла в расширителе по температурной отметке; состояние маслоохлаждающих и масло-сборных устройств, состояние изоляторов; состояние ошиновки и кабелей; состояние сети заземления; состояние термосифонных фильтров и влагопоглощающих патронов; состояние трансформаторного помещения. [39]
Продольная течь масла вызывает переполнение подпитывающих баков, находящихся на низких геодезических отметках, поэтому необходима тщательная проверка отсутствия течи масла из центральной части в концевые части муфты во время монтажа линии. [40]
При осмотре трансформаторов проверяют уровень и цвет масла по масломерному стеклу расширителей и в маслонаполненных изоляторах, а также отсутствие течи масла во всех местах уплотнений: под изоляторами, крышками, кранами, радиаторами и переключателями. Проверяют также состояние ошиновки трансформатора и исправность подходятцих кабелей. [41]
При испытаниях следует проверять: без нагрузки - характер шума, передаточное отношение, внешний вид лакокрасочных покрытий, отсутствие течи масла, консервацию, маркировку и комплектность; под нагрузкой корректированный уровень звуковой мощности ( кроме червячных и глобоидных редукторов), отсутствие течи масла. [42]
При испытаниях следует проверять: без нагрузки - характер шума, передаточное отношение, внешний вид лакокрасочных покрытий, отсутствие течи масла, консервацию, маркировку и комплектность; под нагрузкой - корректированный уровень звуковой мощности ( кроме червячных и глобоидных редукторов), отсутствие течи масла. [43]
Методики испытаний должны быть согласованы с органом по сертификации и содержать требования по проверке уровня шума, работоспособности и отсутствия течи масла. В технически обоснованных случаях по решению органа по сертификации допускается оценивать работоспособность при кратковременных испытаниях ( не менее 8 ч) или при эксплуатации. [44]
При осмотре трансформаторов проверяют уровень и цвет масла по масломерному стеклу расширителей и в маслонаполненных изоляторах, а также отсутствие течи масла во всех местах уплотнений: под изоляторами, крышками, кранами, радиаторами и переключателями. Проверяют также состояние ошиновки трансформатора и исправность подходящих кабелей. [45]