Охлаждение - масло
Cтраница 2
Охлаждение масла в ТРД осуществляется по-разному. На некоторых ТРД устанавливают маслорадиаторы, размеры которых гораздо меньше радиаторов поршневых двигателей, так как количество тепла, отводимого маслом в турбореактивных двигателях, меньше, чем в поршневых. Иногда для охлаждения масла верхняя часть маслобака обдувается воздухом, поступающим от компрессора. В некоторых двигателях масляный бак отливается заодно с входным диффузором двигателя. Это позволяет охладить масло и устранить обледенение входного диффузора. [16]
Охлаждение масла дополнительно регулируется манипуляторным краном, позволяющим перепускать все или часть масла мимо масляного радиатора. [17]
Охлаждение масла в радиаторе осуществляется за счет обдува кольцевых трубок воздухом, поступающим из диффузора двигателя. [18]
Охлаждение масла, предназначенного для смазки подшипников уплотнения втулки нагнетателя у газотурбинного агрегата, производится в маслоохладителях. [19]
Нед-остаточное охлаждение масла в маслоохладителях, как следствие их засорения, зашламленич или недостаточной подачи воды. [20]
Охлаждению масла способствует также оребрение масляного картера. [21]
Для охлаждения масла и турбины служит замкнутая водяная система охлаждения. Вода охлаждается воздухом в специальном теплообменнике. [22]
Для охлаждения масла в системах маслоснабжения паротурбинных установок преимущественное применение получили вертикальные кожухотрубные теплообменники, в которых охлаждающая вода движется внутри трубок, а масло - в межтрубном пространстве. [23]
Для охлаждения масла применяются преимущественно масляные холодильники трубчатого типа. [24]
 |
Схема естественного масляного охлаждения трансформатора с применением радиаторов ( система М.| Схема естест - [ IMAGE ] Схема прину. [25] |
Для охлаждения масла используется вода. Трубы с водой размещаются в верхней части трансформаторного бака, в зоне наиболее горячего масла. Чтобы вода не попала в масло, используют бесшовные медные трубы, не имеющие соединений внутри бака. Все клапаны и измерительные приборы располагают вне бака. Вода циркулирует в трубах с помощью насосов. [26]
Для охлаждения масла в этой схеме применен отопительный рециркуляционный напольный агрегат СТД-ЗООМ в исполнении для воды. Агрегат состоит из двух калориферов СТД-4047Б-12, соединенных между собой последовательно. [27]
Для охлаждения масла используется вода. Трубы с водой размещаются в верхней части трансформаторного бака, в зоне наиболее горячего масла. Чтобы вода не попала в масло, используют бесшовные медные трубы, не имеющие соединений внутри бака. Все клапаны и измерительные приборы располагают вне бака. Вода циркулирует в трубах с помощью насосов. [29]
Для охлаждения масла используются специальные маслоохладители, представляющие собой кожухотрубчатые теплообменники различных конструкций. В межтрубное пространство таких теплообменников, как правило, подается охлаждаемое масло, а в пучки труб - охлаждающая вода. [30]
Страницы: 1 2 3 4