Охлаждение - топливо
Cтраница 1
Охлаждение топлива при хранении зависит от климатического пояса, а также от времени года. Скорость охлаждения зависит от объема хранящегося топлива. В мелких резервуарах охлаждение его происходит довольно быстро. [1]
 |
Принципиальная схема установки для исследования про-качиваемости топлив. [2] |
Охлаждение топлива производится в специальном бачке-охладителе, в который погружается змеевик с опытным фильтром. [3]
Охлаждение топлива при хранении на бензоскладах аэропортов зависит от географического расположения района хранения и от времени года. В северных районах Советского Союза температура топлива в бензоемкостях на земле в течение года может колебаться в пределах 40 С. В районах Крайнего Севера зимой топливо может охлаждаться до температуры - 60 С. При хранении в подземных емкостях температура топлива в тех же районах будет колебаться в значительно более узких пределах. [4]
Охлаждение топлив при хранении зависит от температуры окружающего воздуха. [5]
Охлаждение топлива в самолете происходит достаточно быстро. Уже через 2 ч полета температура топлива в баках самолета снижается до - 25 С и через некоторое время достигает минимальной величины - 30 С. [6]
Охлаждение топлива до температуры, соответствующей температуре начала кристаллизации содержащихся в нем парафинов, приводит к выпадению из топлива лишь незначительной части растворенных парафиновых углеводородов. При дальнейшем понижении температуры топлива количество выпадающих из него кристаллов парафина увеличивается; выпавшие кристаллы по мере своего роста срастаются друг с другом, образуя сетчатые или ячеистые каркасные структуры, захватывающие в свои ячейки некристаллизующиеся составные части топлива. В результате топливо теряет подвижность и застывает. [7]
Если охлаждение топлива происходит быстро, то значительная часть воды к концу охлаждения не успевает перейти в воздух и останется в топливе, при этом вследствие того, что растворимость воды при понижении температуры топлива уменьшается, содержание воды в топливе превысит ее растворимость, и избыток воды выпадет из топлива в виде второй жидкой фазы или кристаллов льда. Чем больше исходное содержание воды в топливе, выше конечная относительная влажность воздуха, резче перепад температур и круче температурная кривая растворимости воды, тем больше выделяется из топлива воды или кристаллов льда. [8]
Скорость охлаждения топлива зависит от величины емкости, в которой хранится топливо. В мелких резервуарах охлаждение топлива происходит быстро. Так при хранении топлива в резервуарах емкостью до 10 т уже через сугки температура топлива становится равной температуре окружающего воздуха. При хранении топлива в крупных резервуарах охлаждение топлива вследствие тепловой инерции происходит медленнее. [9]
 |
Изменение содержания воды в реактивном топливе при его охлаждении. Охлаждение топлива с - - 2Ь до - 23. [10] |
При охлаждении топлива и воздуха содержание воды в нем будет изменяться в зависимости от значений исходной и конечной относительной влажности воздуха и разности температур. [11]
 |
Схема форсунки для распыления мазута. [12] |
При охлаждении топлива и недостатке кислорода происходит неполное сгорание с выделением сажи и дыма. [13]
При охлаждении топлива, когда растворенная вода начинает выделяться и замерзать, образуя мельчайшие кристаллы льда размером 4 - 40 мкм, фильтруемость топлива резко уменьшается. [14]
При охлаждении топлива ( до температуры, соответствующей полному растворению содержащихся в его составе парафиновых углеводородов) из него начинают выпадать наиболее высокоплавкие парафины и топливо мутнеет. Эта температура получила название температуры начала кристаллизации топлива или, как было принято ее называть раньше, температуры помутнения. [15]
Страницы: 1 2 3 4