Охлаждение - топливо
Cтраница 3
 |
Зависимость растворимости воды в топливе ТС-1 от температуры. [31] |
Легко подсчитать, что при охлаждении топлива, например, от 20 до - 10 С ( табл. 8) из него выделяется 0 009 % влаги и образуется до 90 кг кристаллов льда. Поскольку размеры кристаллов льда 4 - 40 мкм, а диаметр пор топливных фильтров 5 - 10 мкм, то происходит закупорка фильтров, нарушение подачи топлива в двигатель и возникновение аварийной ситуации. [32]
Характер кристаллизации парафиновых углеводородов при охлаждении топлив и масел зависит от скорости зарождения кристаллизационных центров и скорости роста кристаллов. [33]
 |
Условия образования гидратов газообразного пропана. [34] |
На рис. 2 показано влияние скорости охлаждения топлива на температуру образования кристаллов льда в топливе. [35]
В таблице приведены данные о скорости охлаждения топлива в баках английского самолета Комета IV во время полета. [36]
 |
Номограмма для определения растворимости воды в углеводородах. [37] |
С понижением температуры окружающей среды и охлаждением топлива избыток воды конденсируется и выделяется в виде эмульсионной фазы. [38]
Так, например, определенные результаты дает охлаждение топлива перед полетом. [39]
Учитывая важность для эксплуатации глубины и скорости охлаждения топлива во время длительных полетов, зарубежные самолетостроительные фирмы проводят специальные испытания с целью определения скорости и глубины охлаждения топлива в баках транспортных самолетов с турбореактивными и турбовинтовыми двигателями. [40]
Характер кристаллизации парафинов ( церезинов) при охлаждении топлив и масел зависит от скорости зарождения кристаллизационных центров и скорости роста кристаллов. [41]
Изменение скорости нагрева, увеличение продолжительности таагрева, охлаждение топлива и его повторный нагрев до той же температуры мало сказываются на показателе термостабильности топлива. [42]
Изменение скорости нагрева, увеличение продолжительности нагрева, охлаждение топлива и его повторный нагрев до той же температуры мало сказываются на показателе термостабильности топлива. [43]
На рис. 38 приведены результаты исследований влияния скорости охлаждения топлива ТС-1 на температуру образования в нем кристаллов льда. Независимо от скорости охлаждения топлива и содержания в нем растворенной воды, образованию кристаллов льда в топливе всегда предшествует его помутнение, обусловленное выделением из топлива капелек воды. При этом следует отметить, что температура помутнения топлива определяется только содержанием в нем растворенной воды и практически не зависит от скорости охлаждения топлива. [44]
Результаты примера 5 представляют собой максимальную мощность при охлаждении топлива до температуры окружающей среды. [45]
Страницы: 1 2 3 4