Cтраница 1
Охлаждение цилиндра двигателя холодным всасывающим воздухом также способствует развитию коррозионных процессов и более быстрому изнашиванию цилиндра и поршневого кольца. Наименьший износ верхнего компрессионного поршневого кольца наблюдается при температуре охлаждающей воды 70 - 80 С. [1]
Предусмотрено охлаждение цилиндров двигателя мягкой водой ( конденсатором) жесткостью не более 0 7 моль / л, циркулирующей по замкнутому контуру в объеме 160 м 3 / ч при давлении 0 2 - 0 25 МПа. [2]
Для охлаждения цилиндров двигателя применяют мягкую воду ( конденсат), очищенную от осадков и накилеобразукшшх солей. [3]
![]() |
Закрытая система охлаждения. [4] |
Для охлаждения цилиндров двигателей может быть применена и морская вода. Охлаждение же поршней двигателя морской водой допускается только с разрешения завода-изготовителя. [5]
Для охлаждения цилиндров двигателя применяют мягкую воду ( конденсат), очищенную от осадков и накипеобразующих солей. [6]
Интенсивность охлаждения цилиндров двигателя также способствует увеличению этого показателя. [7]
Вода для охлаждения цилиндров двигателя имеет большую температуру, чем для охлаждения ком прессорных цилиндров и масла, так как сильно разогретый двигатель нельзя охлаждать холодной водой. Межступенчатые и, когда требуется холодный газ, концевые охладители на выходе из компрессоров также подключаются в схему охлаждения холодной водой. [8]
Вода для охлаждения цилиндра двигателя подается водяным насосом, приводимым в движение от вала синхронизирующего механизма поршней. [9]
Например, охлаждение цилиндра двигателя и поршня предохраняет их от чрезмерного нагрева, который может вызвать сгорание масла и заедание поршня. [10]
Подача воды на охлаждение цилиндров двигателя осуществляется из водяного коллектора, расположенного над крышками силовых цилиндров. [11]
Подача воды на охлаждение цилиндров двигателя осуществляется из водяного коллектора, расположенного над крышками силовых цилиндров. [12]
Объясните, как осуществляется охлаждение цилиндров двигателя. [13]
Система водяного охлаждения предназначена для охлаждения цилиндра двигателя, клапанных досок, стабилизатора, поршнеразводящего устройства и части выхлопного коллектора. Приемный патрубок охлаждающей воды расположен под корпусом генератора, сливной - вверху, над средней частью корпуса. Для охлаждения применяется пресная вода с добавкой 1 2 % хромпика. [14]
Система охлаждения имеет расширительный бак и обеспечивает охлаждение цилиндров двигателя, наддувочного воздуха и смазочного масла. Циркуляция воды осуществляется центробежным насосом. [15]