Cтраница 1
![]() |
Структурные диаграммы для чугунон. [1] |
Охлаждение чугуна в реальных условиях вносит существенные отклонения от условий равновесия. [2]
![]() |
Диаграмма состояния Fe-Si - С ( 2 % Si. [3] |
Охлаждение чугуна в реальных условиях вносит существенные отклонения от условий равновесия. Структура чугуна в отливках зависит в первую очередь от химического состава ( содержания углерода и кремния) и скорости кристаллизации. [4]
Охлаждение чугуна также имеет свои особенности. Превращение аустенита в переохлаждаемом сером чугуне подчиняется общим закономерностям. При переохлаждении наблюдаются три ступени превращения аустенита. [5]
![]() |
Структурные диаграммы для чугунов. [6] |
Охлаждение чугуна в реальных условиях вносит существенные отклонения от условий равновесия. [7]
Скорость охлаждения чугуна при отливке его в металлические формы в интервале температур от начала кристаллизации и до 1000 - 950 затрудняет формирование средних и крупных пластинок графита за счет эвтектического и мелких его включений, образовавшихся в результате распада ледебурита. [8]
![]() |
Диаграмма изотермических превращений аустанита в 33 НЗМНОГО МбНЬШб, Ч6М у уГЛерОДЭ. [9] |
При охлаждении чугуна после окончания первой стадии графитизации состав аустенита изменяется по линии E S и из него выделяется вторичный графит. Эту стадию графитизации называют промежуточной. Вторичный графит наслаивается на включения углерода отжига и обычно самостоятельной структурной составляющей не дает. [10]
При обработке без охлаждения чугуна ( с предварительно снятой верхней литейной коркой 1) торцовой фрезой с минералокерами-ческими пластинками ЦМ-332, имеющей приведенную выше оптимальную геометрию, для стойкости Т - 180 мин. [11]
Если медленное затвердевание и охлаждение чугуна способствует выделению феррита нормального строения, то в ряде случаев в отливках, полученных при повышенных скоростях охлаждения ( тонкостенное литье), образование феррита не тормозится, а наоборот, стимулируется в определенных пределах. [12]
Во время нагрева и охлаждения чугуна в нем происходят различные процессы и превращения, имеющие важное значение для его свойств и влияющие на выбор способа сварки. [13]
Сточные воды получаются от охлаждения чугуна, разлитого в мульды на машине, и от охлаждения слитков чугуна после машины на вагонах с помощью душирующих устройств. Эти потоки воды затем смешиваются и образуют общий сток. [14]
Если медленное затвердевание и охлаждение чугуна способствует выделению феррита нормального строения ( фиг. [15]