Оценка - противоизносные свойство
Cтраница 3
В случае необходимости оценка противоизносных свойств моторных масел с присадками на двигателе может быть произведена с помощью краткосрочных испытаний. Для этих целей используется метод радиоактивных индикаторов. [31]
Несколько иной критерий для оценки противоизносных свойств топлив использован в приборе КВ-1, представляющем собой машину трения, в которой одним из элементов трущейся пары является спиральный виток проволоки, закрепленный на образующей поверхности диска, а вторым - неподвижный цилиндрический ролик. Трущуюся пару помещают в ванну с испытуемым топливом. [32]
Существуют и другие методы оценки противоизносных свойств ГСМ, основанные на использовании машин трения, в которых в качестве трущейся пары используют шарики и плоскость ( кольцо, конус), шарик и цилиндр, два цилиндра, цилиндр и пластину, прямозубые шестерни и другие пары трения. [33]
Особое внимание следует уделить методам оценки противоизносных свойств смазочных масел при невысоких удельных давлениях, сопоставлению различных способов оценки противоизносных свойств при тяжелых режимах трения, стандартизации этих методов оценки. [34]
На четырехшариковой машине, предназначенной для оценки противоизносных свойств, определяются величина износа и коэффициент трения. Три нижних неподвижных шарика связаны с устройством, которое позволяет измерить вращательный момент, передаваемый им верхним вращающимся шариком, и использовать полученный результат для расчета коэффициента трения. Испытания проводят при постоянных температуре, нагрузке и скорости; шарики изготовляют из металлов определенного состава. В конце испытания под микроскопом на нижних трех шариках измеряют диаметр пятен износа. Записывают средний диаметр в мм, который и является мерой износа в данных условиях. Фиксируют также внешний вид пятен износа, что позволяет установить вид износа. Испытания проводят при самых различных условиях, поскольку стандартные условия испытания не разработаны. [35]
Для исследований можно рекомендовать и микрометоды оценки противоизносных свойств по долговечности пленки топлива на приборе ПФ-1 [103], по адсорбируемое, изменению работы выхода электрона из кристаллической решетки металла [ 54, с. Микрометоды должны служить для получения первичных рекомендаций, а оценка на лабораторных установках - для подтверждения полученных результатов. [36]
 |
Влияние вязкости масла его рабочую температуру.| Влияние уровня масла в картере коробки передач на его температуру.| Влияние вязкости масла на прирост его температуры. [37] |
Эти факторы являются важными эксплуатационными характеристиками при оценке противоизносных свойств трансмиссионных масел. С ростом скорости скольжения величина нагрузки, определяющей момент начала заедания, заметно снижается. [38]
 |
Влияние уровня масла в картере.| Влияние вязкости масла растет с увеличением вязкости ма-на прирост его температуры в зоне сла ( 7 - 3. контакта. [39] |
Эти факторы являются важными эксплуатационными характеристиками при оценке противоизносных свойств трансмиссионных масел. [40]
В соответствии с международными стандартами и ASTM для оценки противоизносных свойств дизельных топлив используется лабораторный метод HFRR ( High frequency reciprocating rig) - тест на борозды от высокочастотного возвратно-поступательного движения шарикоподшипника по стальной пластине в узле трения прибора. Оценочным показателем является диаметр пятна износа на шарике. [41]
 |
Сравнительные результаты стендовых испытаний топлив и оценки их противоизносных свойств. [42] |
В работе [96] сравниваются различные методы, предложенные для оценки противоизносных свойств топлив за рубежом. [43]
Несмотря на надежность - с точки зрения технических условий - оценки противоизносных свойств смазочных масел на шестеренчатых машинах Райдер и IAE, отдельные машины значительно разнятся между собой по результатам испытаний. Стандартизацией методики и условий проведения испытаний, а также качества металла шестерен не удалось уменьшить неопределенности получаемых на различных экземплярах приборов результатов. Поэтому было решено использовать надежное эталонное масло для сравнения со всеми испытуемыми маслами. [44]
 |
Диаграмма изнашивания алюминиевой пластинки в паре со стальным роликом, с нанесенной на него пленкой топлива. [45] |
Страницы: 1 2 3 4