Cтраница 1
![]() |
Схема прямоточно-кла-панной продувки. [1] |
Очистка цилиндра от продуктов сгорания и наполнение его свежим зарядом более совершенно происходят в четырехтактных двигателях. [2]
Очистка цилиндра от отработавших газов осуществляется в течение небольшого промежутка времени при изменении объема на величину Fn. Для очистки цилиндра используют воздух, поступающий из компрессора в цилиндр. Часть воздуха при продувке удаляется вместе с отработавшими газами через выпускные окна. В двухтактных карбюраторных двигателях продувка цилиндра производится топливовоздушной смесью, и вместе с воздухом из цилиндра выбрасывается несгоревшее топливо. [3]
![]() |
Схема прямоточно-кла-панной продувки. [4] |
Очистка цилиндра от продуктов сгорания и наполнение его свежим зарядом более совершенно происходят в четырехтактных двигателях. [5]
Очистка цилиндров от накипи производится 25 - 30 % - ным раствором соляной кислоты. Значительно может сократить простой компрессора на ремонте очистка от накипи на ходу. Очистка от нагара производится 5 % - ным раствором каустической соды. [6]
Очистку цилиндров от накипи необходимо производить механическим способом в соединении с химическим способом. [7]
Процесс очистки цилиндра от отработавших газов и наполнение его свежим зарядом-горючей смесью или воздухом - называется процессом газообмена. Этот процесс, как и другие процессы в реальных двигателях, отличается от теоретического. [8]
При этом очистка цилиндра от продуктов сгорания осуществляется путем вытеснения их не поршнем, а предварительно сжатым до определенного давления воздухом или горючей смесью. Предварительное сжатие воздуха или смеси производится в специальном компрессоре. В небольших двигателях в качестве такого компрессора иногда используются внутренняя полость картера ( кривошипная камера) и поршень двигателя. [9]
При этом очистка цилиндра от выпускных газов осуществляется путем вытеснения ях не поршнем, а предварительно сжатыми до определенного давления воздухом или горючей смесью. Предварительное сжатие воздуха или смеси производится в продувочном насосе, выполняемом в виде отдельного агрегата. [10]
![]() |
Схема работы двухтактного поршневого двигателя. [11] |
Так происходит очистка цилиндра от отработавших газов и заполнение его свежим зарядом. Движущийся вверх поршень 8 сначала закрывает впускное окно, прекращая заполнение цилиндра свежим зарядом, а затем выпускное окно. Таким образом, за первую половину оборота коленчатого вала совершаются процессы наполнения и сжатия и начинается сгорание топлива. [12]
При этом очистка цилиндра от выпускных газов осуществляется путем вытеснения их не поршнем, а предварительно сжатым до определенного давления воздухом или горючей смесью. Предварительное сжатие воздуха или смеси производится в специальном продувочном насосе или компрессоре, выполняемых в виде отдельного агрегата. В небольших двигателях в качестве продувочного насоса иногда используются внутренняя полость картера ( кривошипная камера) и поршень двигателя. [13]
![]() |
Допустимые диаметральные зазоры между поршнем и цилиндром, цилиндровой втулкой. [14] |
При необходимости производится очистка охлаждающих цилиндров от отложений грязи и накипи. Отложения грязи тщательно промывают водой, после чего удаляют твердые. [15]