Cтраница 3
На соединительных путях, не имеющих примыканий между станциями, оборудуемыми электрической централизацией, предусматривается путевая блокировка. Тип блокировки определяется проектом. В исключительных случаях допускается проектирование путевой блокировки с установкой групповых выходных светофоров без увязки со стрелками. [31]
При временном переходе на телефонные средства связи правом на занятие правильного пути двухпутного перегона, оборудованного путевой блокировкой для движения в одном направлении, служит разрешение на бланке зеленого цвета. Путевая записка, путевая телефонограмма и разрешение на бланке зеленого цвета дают право машинисту локомотива следовать до входного сигнала соседней станции, а при движении по неправильному пути - до сигнального знака Граница станции. При пропуске поезда через станцию без остановки письменное разрешение вручают машинисту локомотива с помощью подавателя на ходу поезда. Поездными телефонограммами обмениваются дежурные по соседним станциям или по их указанию операторы, используя телефоны поездной межстанционной связи или поездную диспетчерскую связь, а при их неисправности - другие виды связи. Бланки путевых телефонограмм, путевых записок и разрешений на бланке зеленого цвета заполняют лично дежурные по станции или операторы в точном соответствии с записями в журнале поездных телефонограмм. [32]
При необходимости выезда маневрового состава за границу станции по неправильному пути двухпутного перегона, не оборудованного двусторонней путевой блокировкой, действие блокировки по этому пути перегона установленным порядком закрывается. [33]
Разрешением на выезд маневрового состава за границу станции по неправильному пути двухпутного перегона, не оборудованного двусторонней путевой блокировкой, служит путевая записка, выдаваемая после прекращения действия блокировки по соответствующему пути перегона. [34]
Безопасность движения и необходимую пропускную способность железнодорожной линии обеспечивают устройства сигнализации, централизации стрелок и сигналов и путевой блокировки ( СЦБ), а также связи. [35]
Чтобы светофор при переходе с основного на резервное питание и обратно самопроизвольно не закрывался, в устройствах путевой блокировки предусмотрено специальное техническое решение, принцип которого заключается в том, что сигнальное ( линейное) реле, включающее разрешающий огонь на светофоре, некоторое время удерживает якорь в притянутом положении при перерыве питания устройств. [36]
Перегоны, примыкающие к станциям с электрической централизацией стрелок и сигналов, как правило, должны быть оборудованы путевой блокировкой. При других видах устройств СЦБ на узловых станциях перегоны, на которые производится отправление поездов с путей, имеющих выходные светофоры, также должны быть оборудованы путевой блокировкой или автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи. [37]
![]() |
Общий вид аппарата РПБ системы КБ ЦШ. [38] |
В верхней части аппарата расположены миллиамперметры с кнопками для контроля получения согласия на отправление поезда и три контрольные лампочки путевой блокировки: путевого прибытия ПП, путевого отправления ПО и фактического отправления ФО. Запломбирован аппарат одной пломбой. [39]
Перегоны н межстанщюнные соединительные пути, примыкающие к станциям с электрической централизацией стрелок и сигналов, должны быть оборудованы путевой блокировкой, за исключением малодеятельных участков, для которых допускаются другие средства сигнализации н связи пра движении поездов и передаточных составов. [40]
Перегоны н межстанционпые соединительные путл, примыкающие к станциям с электрической централизацией стрелок и сигналов, должны быть оборудованы путевой блокировкой, за исключением малодеятельных участков, для которых допускаются другие средства сигнализации н связи npii движении поездов и передаточных составов. [41]
На металлургических предприятиях при поездном порядке движения станции, как правило, оборудуются электрической централизацией, а перегоны - путевой блокировкой. Короткие перегоны и перегоны с большими: размерами движения оборудуются в этом случае автоблокировкой, а остальные - полуавтоматической блокировкой. На этих же предприятиях районы со значительной маневровой работой оборудуются местной электрической централизацией. [42]
Блок питания ( БП-РПБ) устанавливается в пульте управления на станции с двумя подходами и предназначается для питания линейных цепей путевой блокировки, цепей наложения станционной блокировки и цепи контрольного реле, проверяющего отсутствие сообщения в линейных проводах станционной блокировки. [43]
Сглаживающие фильтры в цепях выпрямленного тока служат для защиты межстанционной поездной телефонной связи, использующей в качестве канала связи линейные провода путевой блокировки, от помех, вызываемых выпрямленным током. [44]
При повреждении линий железнодорожной автоматики, телемеханики и связи восстановление их производится в следующей очередности: / провода поездной диспетчерской связи, путевой блокировки, энергодиспетчерской связи, поездной межстанционной и стрелочной связи телеуправления устройст-вамиэлектроснабжения, магистральной связи v остальные провода системы сигнализации и связи. [45]