Cтраница 3
Мощности существующих установок высокого давления превышают современную потребность; они частично ие используются или используются для других процессов. В Шольвене часть мощностей используется для каталитической очистки бензина под давлением 70 am, а другая часть - для синтеза аммиака. [31]
Каталитической очистке от непредельных углеводородов подвергают обычно бензины, полученные каталитическим крекингом, пропуская пары бензина через слой алюмосиликатного катализатора. Очистка проводится на обычных установках каталитического крекинга без изменения их схемы и замены катализатора. На некоторых нефтеперерабатывающих заводах сооружены блоки из трех установок каталитического крекинга с движущимся катализатором, две из которых служат длч превращения тяжелых фракций в легкие, а третья - для каталитической очистки бензина. Температура процесса составляет 425 - 475 С. При этой температуре превращениям подвергаются только непредельные углеводороды; главными реакциями являются разрыв углерод-углеродных связей, изомеризация, полимеризация, а также насыщение двойных связей и образование аренов. В результате очистки содержание непредельных углеводородов снижается, а ароматических - растет. Октановое число бензина повышается на 5 - 7 пунктов. [32]
В настоящее время резко возрастает потребность в амиленах и изо-пентане, получение которых из прямогонных нефтяных фракций связано с резким снижением их детонационной стойкости. По этой же причине ограничены возможности выделения пентан-амиленовых фракций из дистиллятов термического крекинга и коксования. Решение задачи получения необходимых ресурсов пентанов и амиленов возможно на базе каталитического фекинга. Содержание фракции С5 при жестких режимах процесса достигает 6 - 7 % вес. В зависимости от условий процесса можно направить его на получение большого количества амиленов или изопентана. При каталитической очистке бензинов ( вторая ступень процесса) основная масса амиленов превращается в изопентан. Таким образом, в зависимости от конкретных условий возможно получение требующихся углеводородов. Выделение углеводородов С5 из автомобильных бензинов каталитического крекинга не приводит к заметному снижению их октановых чисел. Следует добавить, что наличие газофракционирующей системы в составе установки каталитического крекинга позволяет легко организовать получение изопентана и амиленов. [33]