Cтраница 2
При пайке алюминиевых сплавов твердыми припоями применяют следующий флюс ( %): фтористого калия или фтористого натрия-10 1, хлористого цинка - 8 2, хлористого лития - 32 3, хлористого калия - остальное. [16]
При пайке алюминиевых сплавов окислы удаляют флюсами в вакууме с добавлением паров магния, трением, абразивным и ультразвуковым лужением. [17]
При пайке алюминиевых сплавов твердыми припоями применяют следующий флюс ( %): фтористого калия или фтористого натрия - 10 1, хлористого цинка - 8 2, хлористого лития - 32 3, хлористого калия - остальное. [18]
Вторым способом пайки алюминиевых сплавов является так называемый реакционный способ пайки. Он основан на свойстве алюминия вытеснять из флюсов при определенной температуре некоторые металлы, которые и облуживают поверхность спаиваемого изделия. Например, применяемый в качестве флюса хлористый цинк при температуре около 420 вступает в реакцию с алюминием, в результате чего выделяется чистый цинк и покрывает ( облуживает) места пайки на изделии. Реакция сопровождается выделением белого дыма. После выделения дыма в спаиваемый шов паяльником вводят припой. [19]
Все флюсы для пайки алюминиевых сплавов коррознонноактивны. [20]
Флюсы ( для пайки алюминиевого сплава) удаляют промывкой горячей и холодной водой при условии последующей обработки в растворе хромового ангидрида. Флюсы на основе буры образуют на поверхности твердую корку. Их удаляют механическим путем или погружением деталей в горячую воду. [21]
Флюсы ( для пайки алюминиевого сплава) удаляются промывкой горячей и холодной водой при условии последующей обработки в растворе хромового ангидрида. Флюсы на основе буры образуют на поверхности твердую корку. Их удаляют механическим путем или погружением деталей в горячую воду. [22]
Между тем процесс пайки алюминиевых сплавов связан с рядом еще нерешенных трудностей. Образующаяся на поверхности алюминиевых сплавов окисная пленка А12О3 плохо смачивается припоями, что препятствует получению доброкачественных швов. Поэтому для создания надежных паяных соединений деталей из алюминиевых сплавов необходимо непосредственно в процессе пайки удалять окисную пленку и предотвращать ее повторное образование. Это достигается применением механических, химических, ультразвуковых и других методов. [23]
Другой сложностью процесса пайки алюминиевых сплавов является то, что паяные швы этих сплавов весьма чувствительны к коррозионно-агрессивным средам. В этих условиях возникает опасность быстрого разрушения таких соединений. Получение достаточно стойких в коррозионном отношении паяных соединений деталей из алюминиевых сплавов достигается в настоящее время лишь при условии применения тугоплавких высокотемпературных припоев, содержащих кремний, цинк и медь. [24]
Необходимость применения при пайке алюминиевых сплавов цинковыми и алюминиевыми припоями флюсов, содержащих хлористые соли, остатки которых способствуют интенсивной коррозии паяного соединения, значительно ухудшает надежность таких паяных конструкций. Абразивный и ультразвуковой методы пайки нашли пока применение в практике только при пайке припоями систем Sn - Zn и Zn - Cd. Однако такие паяные соединения имеют повышенную склонность к коррозии. До настоящего времени являются важнейшими проблемными вопросами изыскание способов бесфлюсовой пайки алюминия и его сплавов алюминиевыми и цинковыми припоями, устранение склонности соединений, паянных легкоплавкими припоями си-стем Зп - Zn и Zn - Cd, к коррозии и получение прочных паяных соединений из термически обрабатываемых алюминиевых сплавов. В паяных соединениях находят применение главным образом деформируемые алюминиевые, термически не упрочняемые низколегированные сплавы. Прочные и высокопрочные алюминиевые сплавы, упрочняемые термической обработкой, разупрочняются под действием термического цикла пайки и физико-химического взаимодействия с жидким припоем. Возможности упрочнения паяных конструкций в результате совмещения нагрева под пайку и под закалку или последующей полной термической обработки паяного соединения для алюминиевых сплавов весьма ограничены вследствие близости температуры нагрева под закалку к температуре солидуса паяемого сплава, часто превышающей температуру распая шва. [25]
В отдельных случаях при пайке алюминиевых сплавов используют индукционный нагрев. Детали, установленные в при-способлении, вводят в индуктор и нагревают до температуры плавления флюса; не прекращая нагрева, с помощью фарфорового шпателя, разогретого прутка припоя или куска нихромовой проволоки ( 0 1 5 - 2 мм) на шов наносят флюс и после его расплавления профлюсовывают шов по всему периметру. Когда температура детали превысит температуру плавления припоя на 30 - 50 С, подают припой в виде прутка или дозированной заготовки. [26]
В качестве флюсов при пайке алюминиевых сплавов применяют сложные по химическому составу смеси, состоящие из фтористого натрия, хлористого лития, хлористого калия, хлористого цинка и др. Хлористые соли обладают способностью растворять окислы алюминия, поэтому их роль во флюсах является основной. Хлористый литий и хлористый калий вводят в состав флюсов с целью понижения температуры плавления. [27]
Такая конструкция изготавливается как методом пайки алюминиевых сплавов в печи, так и методом пайки с погружением в ванну. [28]
Легко заключить, что описанные способы пайки алюминиевых сплавов отличаются небольшой производительностью. Они пригодны и ими пользуются в слесарной практике, когда возникает необходимость спаять несколько, изделий, и мало эффективны при массовом производстве. При массовом производстве алюминиевые сплавы паяют вибрационным способом. Заключается он в следующем. Паяльник соединяют с сердечником вибратора, колеблющегося с очень большой частотой, благодаря чему сам паяльник также вибрирует и разрушает пленку окиси на поверхности спаиваемых изделий и тем самым позволяет закончить процесс пайки до повторного окисления. Этим способом паяют без применения флюсов и предварительного лужения. [29]
Так, например, хрупкий припой 34А для пайки алюминиевых сплавов изготовляют в виде трехслойной ленты, состоящей из медной сердцевины, покрытой снаружи силумином. [30]