Cтраница 3
Вывернув болты крепления, снимают ось коромысел и вынимают штанги толкателей, а затем отвертывают болты крепления головок цилиндров и снимают их. [31]
Отвернув болты крепления, снимают рулевой механизм, очищают и промывают его наружную поверхность и сливают остатки масла. [32]
Вывернув болты крепления, снимают ось коромысел и вынимают штанги толкателей, а затем отвертывают болты крепления головок цилиндров и снимают их. [33]
Все болты крепления должны изготовляться точеными и плотно входить в отверстия фланцев. Овальность и смещение отверстий не допускается. [34]
Отвернув болты крепления, вынимают входной вал. [35]
Отвернув болты крепления, снимают рулевой механизм 10, очищают и промывают его наружную поверхность и сливают остатки смазочного материала из корпуса механизма. [36]
Ослабляют болты крепления петель к двери. Так как отверстия под болты позволяют перемещать дверь в разных направлениях, то находят такое положение, чтобы зазор между дверью и проемом кузова был везде одинаковым. Затягивают болты петель, но слабо. [37]
Подтягивают болты крепления выключателя к опорной конструкции. [38]
Подтянуть болты крепления карбюратора, убедиться в правильности действия управления карбюратором и, в частности, в том, что воздушная заслонка открывается и закрывается полностью. [39]
![]() |
Снятие штока выбора передач.| Детали вторичного вала ( отмеченное знаком - только для пятиступенчатой коробки передач. [40] |
Отвернув болты крепления вилок на штоках переключения передач, снимают штоки и вилки. Вынимают ось и снимают промежуточную шестерню заднего хода. Затем вынимают одновременно первичный и вторичный валы ( рис. 67) из роликовых подшипников картера сцепления. Выпрессовывают наружные кольца подшипников из картера сцепления, используя оправку А. [41]
Отвернув болт крепления крыльчатки, снять ее, В сальнике может быть повреждена либо резиновая манжета, либо самоподжимная шайба поврежденные детали нужно заменить, насос собрать и установить, В случае повреждения прокладки головки цилиндров ее заменяют, При срыве крыльчатки водяного насоса ее необходимо заменить. [42]
![]() |
Установка поршня первого цилиндра двигателя ЗИЛ-130 в верхнюю мертвую точку. [43] |
Освободить болт крепления пластины к прерывателю-распределителю и вставить прерыватель-распределитель в гнездо привода так, чтобы октан-корректор был направлен вверх. Тогда пластина ротора будет направлена к тому боковому электроду крышки, в который вставляется провод от свечи первого цилиндра. [44]
![]() |
Примеры выемки ротора из статора. [45] |