Болт - крепление - крышка
Cтраница 3
Износ или срыв резьбы под болты крепления крышек в корпусах устраняют путем рассверливания отверстий и нарезания в них резьбы ремонтного размера. [31]
В зависимости от конструкции, болты крепления крышки или гайки болтов зашплинтовываются. При окончательно затянутых подшипниках коленчатый вал должен свободно проворачиваться усилием одного человека за рычаг с плечом, равным плечу заводной рукоятки. [32]
При разборке челюстной буксы отворачивают болты крепления крышек, снимают осевой упор с передней крышкой, зачаливают буксу краном и снимают ее с шейки оси вместе с роликоподшипниками. При снятии пружинных осевых упоров крайних колесных пар нужно проявлять особую осторожность, так как пружины сжаты. В такой же последовательности разбирают буксы бесчелюстных тележек. После разборки и очистки детали букс осматривают. При обнаружении трещин в корпусе буксы и его крышках их заменяют. При наличии овальности и конусности в месте посадки наружных колец роликоподшипников более 0 25 мм корпус буксы заменяют. При меньшей выработке износ поверхностей восстанавливают осталиванием. Дефекты корпуса - раковины, плены, трещины в перемычках масляной ванны, выработку пазов под сменные опоры балансиров и по месту посадки крышек устраняют сваркой и наплавкой с последующей обработкой. При толщине наличника менее 4 мм, измеренной на середине высоты, его заменяют новым. Для восстановления нормального зазора между наличниками буксы и рамы тележки разрешается ставить под наличник толщиной более 4 мм стальные прокладки одинаковой толщины. Наличники удаляют срубанием сварочного шва. Новые наличники приваривают электросваркой прерывистым швом по контуру и укрепляют электрозаклепками. Наличники перед приваркой устанавливают так, чтобы смазочные отверстия в наличнике и корпусе буксы совпадали. Плоскости широких наличников одной буксы должны быть параллельны, непараллельность их допускается не более 0 3 мм. Неперпендикулярность широких и узких наличников, измеряемая угольником, допускается до 0 1 мм. [33]
Проверить и при необходимости подтянуть болты крепления крышек подшипников, а если обнаружен износ подшипников - заменить их. [34]
Чтобы снять роликоподшипники, необходимо отвернуть болты крепления крышки 9 к корпусу и снять ее с вала ротор а, затем отсоединить и снять верхнюю крышку 10 подшипника. [35]
Срыв или износ резьбы в резьбовых отверстиях под болты крепления крышки картера и в резьбовом отверстии под штуцер восстанавливается заваркой с последующей обработкой отверстий и нарезкой резьбы-номинального размера. Перед заваркой резьбовые отверстия под болты крепления крышки рассверливаются до 0 10 мм на глубину 15 мм, отверстия же под штуцер рассверливаются до 0 12 5 мм. [36]
Промыв этот стал возможен в результате слабой затяжки болтов крепления крышки и проникновения бурового раствора в область сопряжения контактирующих поверхностей корпуса превентора и промежуточного фланца. [37]
В процессе эксплуатации нужно следить за состоянием затяжки болтов крепления крышек подшипников и проверять затяжку гаек крепления коробки отбора мощности на шпильках. Слабая затяж ка гаек и болтов не допускается. [39]
Восстановление сорванной или изношенной резьбы в резьбовых отверстиях под болты крепления крышек, люков, сектора и кронштейна ручного тормоза производится постановкой ввертышей. [40]
 |
Шарниры и полуоси. [41] |
При течи масла через сальники карданных шарниров нужно отвернуть болты крепления крышки сальника, снять крышку и заменить сальник. Сальник следует запрессовывать в крышку при помощи реечного пресса или в тисках; при этом пружина должна быть обращена к картеру. Чтобы не помять крышку и сальник, при запрессовке нужно соблюдать осторожность. [42]
Перед контролем, а также перед растачиванием гнезд вкладышей болты крепления крышек коренных подшипников должны быть затянуты динамометрическим ключом. [43]
По указанной причине, а также для уменьшения веса болты крепления крышки нижней головки шатуна часто выполняются в одной поковке с телом шатуна ( фиг. [44]
 |
Расположение пятен контакта ( а.. д на зубьях ведомой шестерни главной передачи. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5