Шатунный болт

Cтраница 3

Шатунные болты должны обладать высокой механической прочностью и надежностью. [31]

Шатунные болты заменяют при наличии усталостных трещин, сорванной резьбы, механических повреждений поверхности, растяжения, изгиба и скручивания стержня, значительной коррозии. Их наружные дефекты выявляют при осмотре, используя лупу с пятикратным увеличением, а скрытые дефекты обнаруживают магнитной или ультразвуковой дефектоскопией, а также смачиванием керосином и водным раствором мела. Особое внимание уделяют состоянию галтелей у головок болтов и впадин резьбы. С помощью резьбомера проверяют профиль резьбы. Дефекты, если они не влияют на основные размеры, устраняют шаберами, надфилями, личными напильниками. Затем поверхность тщательно шлифуют. При обнаружении трещин болты заменяют, причем следует заменять одновременно оба болта головки, чтобы новые болты были изготовлены из металла одной партии. [32]

Шатунные болты заменяют при наличии даже незначительных дефектов, при наличии микротрещин, продольных рисок, срыва резьбы. [33]

Шатунные болты должны обладать высокой механической прочностью и надежностью. [34]

Точеный шатун горизонтального компрессора с отъемной нижней головкой. [35]

Шатунные болты 6 относятся к самым важным дз-талям компрессора. Их разрыв приводит к наиболее тяжелым авариям, так как вследствие сильных ударов колена вращающегося вала по оторвавшемуся шатуну он изгибается, повреждая вал, а иногда разрушаются рама и цилиндр, что приводит к полному выходу компрессора из строя. [36]

Шатунные болты проверяют при всех категориях ремонтов. При текущем ремонте проверяют целость шплинтов и замков, предупреждающих отвертывание гаек и неизменность-затяжки болта. [37]

Шатунные болты должны входить в отверстия головки туго, но без применения сильных ударов. Допускаются легкие удары свинцовой или; медной кувалдой весом 3 - 5 кг, с тем чтобы при ударах не повредить торцовые поверхности болтов. Если отверстие под болты повреждено, его следует исправить разверткой. Болт, устанавливаемый в исправленное отверстие, должен иметь пояски соответственно увеличенного диаметра. При установке шатунных болтов необходимо следить за исправностью и правильным положением стопоров, предохраняющих болты от проворачивания. [38]

Конструкции шатунных болтов. [39]

Шатунные болты изготовляют из легированных ( большей частью хромистых) сталей. [40]

Шатунные болты являются весьма ответственной деталью двигателя, поэтому при ремонте на них должно быть обращено особое внимание. [41]

Размеры колец и поясов ( мм. [42]

Шатунные болты относятся к самым ответственным деталям компрессора, их разрыв приводит к наиболее тяжелым авариям, так как сильные удары колена вращающегося вала по неподвижному после обрыва болтов шатуну вызывают его изгиб, повреждение вала, а иногда разрушение станины и цилиндров, что в большинстве случаев вызывает полный выход компрессора из строя. [43]

Шатунные болты иногда находятся под воздействием напряжений, которые значительно превосходят расчетные значения. Например, при наличии задиров на зеркале цилиндра, увеличении зазоров во вкладышах ( выработке) возникают ударные нагрузки. [44]

Комплект сочлененных шатунов звездообразного двига. [45]

Страницы: 1 2 3 4