Шатунный болт

Cтраница 4

Шатунные болты для крепления разъемных кривошипных головок шатуна подвергаются переменным нагрузкам. Основной нагрузкой является сила инерции поступательно движущихся частей и центробежная сила инерции массы вращающейся части шатуна за вычетом массы крышки. [46]

Шатунные болты предназначаются для соединения крышки с головкой шатуна и в случае отъемной головки - для соединения головки со стержнем шатуна. В ряде конструкций шатунов болты фиксируют взаимное положение стянутых ими деталей. Болтов на головку ставят два или четыре; четыре болта ставятся при невозможности размещения вгаба-рит головки двух болтов крупного диаметра. [47]

Шатунный болт подвергается растяжению и кручению от предварительной затяжки и растяжению от переменной внешней нагрузки. Кроме того, в случае недостаточно жесткой головки шатуна болт во время работы нагружается переменным изгибом, величину которого заранее учесть невозможно. [48]

Шатунные болты затягивают равномерно с обеих сторон до отказа, избегая перетягивания, что в работе может привести к обрыву болтов. Поэтому не рекомендуется пользоваться удлинителями рукояток нормальных гаечных ключей. [49]

Шатунные болты, имеющие вцтяжку, трещины, повреждения резьбы, необходимо заменить новыми. [50]

Шатунные болты изготовляют из углеродистой стали обыкновенного качества марки Ст. [51]

Шатунные болты изготовляют из катаного или тянутого материала ковкой или штамповкой. [52]

Шатунные болты подвергаются однозначным переменным нагрузкам. Основной нагрузкой является сила инерции поступательно движущихся частей и центробежная сила массы вращающейся части шатуна за вычетом массы крышки. [53]

Шатунные болты. [54]

Шатунные болты предназначены для крепления нижней головки шатуна или соединения разъемной верхней головки. [55]

Шатунные болты для четырехтактных, двухтактных двигателей двойного действия, компрессоров двойного действия, в которых средняя скорость поршня меньше 5 5 м / сек, изготовляют из стали марок Ст. [56]

Шатунные болты, соединяющие нижние крышки с телом шатуна, нагружаются инерционными силами движущихся частей. Шатунные болты изготовляются из хромонике-левой ( 3135) или хромистой ( 5135) стали. [57]

Шатунные болты должны изготовляться из никелевой или хромоникелевой стали. Во всяком случае они не должны изготовляться из хрупкого материала. [58]

Шатунные болты должны плотно входить в головку и крышку головки шатуна, чтобы головка в целом была достаточно жесткой. Жесткая головка шатуна позволяет иметь тонкий вкладыш подшипника, чем уменьшается вес. [59]

Шатунные болты являются самой слабой частью шатуна. Поэтому некоторые конструкторы применяют у горизонтальных машин головку шатуна, показанную на фиг. [60]

Страницы: 1 2 3 4