Симметричный перевод
Cтраница 1
 |
Схема крестовины. / - усовнки. 2 - желоба. 3-сердеиник. 4 - хвост крестовины.| Схема симметричного стрелочного.| Схема перекрестного стрелочного перевода. [1] |
Симметричные переводы применяются при разветвлении основного пути на два под одинаковым углом а / 2 при укладке путей на станциях. Весьма редко применяются разносторонние несимметричные переводы, имеющие разные углы отклонения обоих путей от основного. [2]
 |
Поперечные профили остряковых рельсов типов ОР65, ОР50, ОР43.| Выпрессованная часть. [3] |
У симметричных переводов оба рамных рельса криволинейные. У переводов Р65, Р50, Р43 марок 1 / 11 и V9 для колеи 1524 мм горизонтальный изгиб рамного рельса делается на расстоянии 1000 мм от острия остряка, марки Vie - 215 мм ( для колеи 1520 мм - 110 мм) и марки V2a - 260 мм, а в конце горизонтальной строжки остряка рамные рельсы имеют второй изгиб. [4]
 |
Схема симметричного стрелочного перевода. [5] |
В симметричных переводах оба остряка криволинейные с постоянной кривизной на всем протяжении. Оба рамных рельса и обе ветви соединительных путей также криволинейные. [6]
 |
Схема симметричного стрелочного перевода. [7] |
В симметричных переводах оба остряка криволинейные с постоянной кривизной по всей длине. Оба рамных рельса и обе ветви соединительных путей также криволинейные. [8]
 |
Схема разбивки симметричного стрелочного перевода. [9] |
Переводные кривые симметричного перевода разбивают от оси симметрии по ординатам, приведенным на эпюре. [10]
При разбивке симметричного перевода абсциссы отмеряют цо оси симметрии, а ординаты - от нее до рабочей грани упорной нити переводной кривой. Закрепление основных точек симметричного перевода производится так же, как обыкновенного. [11]
Вследствие небольшой длины симметричного перевода он укладывается обычно в стесненных местах. [12]
Другой разновидностью одиночных переводов является разносторонний симметричный перевод. Он разветвляет прямой путь на два направления одновременно под одинаковыми углами. Еще менее распространенными являются несимметричный разносторонний перевод, разветвляющий один путь на два под разными углами ( рис. 2, б), и несимметричный односторонний ( рис. 2, в) или как его еще называют криволинейный односторонней кривизны. [14]
Для повышения скоростей могут быть использованы и симметричные переводы. Применение симметричных переводов ограничено потому, что во многих случаях, особенно на путях безостановочного движения через станцию, важ но иметь одно направление прямым, а при симметричных переводах оба пути получаются криволинейными. [15]
Страницы: 1 2 3