Перевозка - жидкий кислород
Cтраница 2
Емкости для хранения и перевозки жидкого кислорода могут быть оборудованы специальными автоматически действующими гелиевыми холодильниками для обратной конденсации испаряющегося кислорода, в которых жидкий гелий ( tK - 269) циркулирует через трубчатый конденсатор, размещенный в верхней части резервуара с жидким кислородом. [16]
 |
Автомобильный трейлер для перевозки и газификации жидкого кислорода ( выхлопными газами 404. [17] |
Сейчас широко применяют автомобильные трейлерные перевозки жидкого кислорода в цистернах емкостью, эквивалентной 1700 - 13 000 м3 газа. [18]
Продукты разложения масла были собраны со стенок цистерны для перевозки жидкого кислорода. [19]
Газификатор может быть установлен на одной автомашине с танком для перевозки жидкого кислорода. Таким образом получается транспортная газификационная установка, которая может не только перевозить жидкий кислород, но и, газифицируя его, наполнясь баллоны непосредственно на заводах-потребителях, В этом случае для подогрева воды газификатора пользуются теплом отработанных газов автомашины. Жидкий кислород заливается в газификатор из танка по гибкому шлангу или из сосуда Дюара через пробку 8, которая затем плотно завертывается. Этим ускоряется процесс нарастания давления в газификаторе и испарения в нем кислорода. Из испарителя 11 кислород снова выходит в наружный змеевик 12, подогревается в нем и по трубке 13 через обратный клапан идет в баллоны наполнительной рампы. Процесс наполнения газификатора и испарения всего кислорода занимает 30 - 40 мин. [20]
 |
Полуприцеп для перевозки и временного хранения жидкого кислорода или азота. [21] |
Фирма Гофман ( США) выпускает транспортные резервуары ( объемом 9000 л) для перевозки жидкого кислорода, рассчитанные на повышенные нагрузки. [22]
Описаны случаи загораний и взрывов насосов жидкого кислорода, датчиков давления, емкостей для хранения и перевозки жидкого кислорода. Известно несколько взрывов оборудования с жидким техническим азотом, который по мере испарения обогатился кислородом. Однако до сих пор отсутствуют исследования совместимости материалов с жидким кислородом. Не разработаны принципы оценки опасности применения материалов, а также нормы и требования, регламентирующие условия безопасной эксплуатации оборудования, работающего с жидким кислородом. [23]
Применяется в качестве теплоизоляционного материала в кислородных установках, стационарных и транспортных сосудах для хранения и перевозки жидкого кислорода. [24]
Железнодорожные цистерны для жидкого кислорода начали применяться в 1939 г. Разработка их была обусловлена растущей потребностью в перевозках жидкого кислорода на большие расстояния, и применение их сыграло важную роль в программе строительства судов во время войны. Крупные установки по производству жидкого кислорода были расположены в металлургических районах ( Питтсбург, Чикаго и Филадельфия), а судовые верфи находились в основном на побережьях Калифорнийского и Мексиканского заливов. [25]
КИСЛОРОДНЫЙ ТАНК - шарообразный металлический сосуд с двойными стенками и промежуточной изоляцией между ними, служащий для хранения и перевозки жидкого кислорода. [26]
Мипора применяется, как теплоизоляционный материал в строительной промышленности, а также в кислородных установках, стационарных и транспортных сосудах для хранения и перевозки жидкого кислорода. Кроме того, мипора применяется как тепло - и звукоизоляционный материал для пассажирских вагонов. [27]
Имеются сведения о загораниях машинного оборудования с жидким кислородом, например насосов жидкого кислорода [12], датчиков давления, емкостей для хранения и перевозки жидкого кислорода. [28]
Имеются сведения о загораниях машинного оборудования с жидким кислородом, например, насосов жидкого кислорода [12], датчиков давления, емкостей для хранения и перевозки жидкого кислорода, уплотнительных элементов кислородной арматуры. [29]
Мипора М служит теплоизоляционным материалом общего назначения, мипора Н обладает пониженной горючестью и применяется для теплоизоляции кислородных установок, сосудов для хранения и перевозки жидкого кислорода, холодильных камер и вагонов. [30]
Страницы: 1 2 3