Cтраница 4
Ввод в действие магистральных газопроводов сократит дальние перевозки топлива в течение 1959 - 1965 гг. на 355 млрд. ткм п освободит миллионы трудящихся от непроизводительных трудовых затрат по заготовке, перевозке и использованию местного топлива. [46]
Ввод в действие магистральных газопроводов сократит дальние перевозки топлива в течение 1959 - 1965 гг. на 355 млрд. т-км и освободит миллионы трудящихся от непроизводительных трудовых затрат по заготовке, перевозке и использованию местного топлива. [47]
Плоды и овощи, предназначенные для дальних перевозок и хранения, снимают недозрелыми при технической зрелости. Ягоды, косточковые и семечковые плоды, направляемые в переработку, снимают также при технической зрелости. Осенние и зимние сорта семечковых плодов и цитрусовых убирают в съемной степени зрелости. Съедобная степень зрелости яблок и груш осенних сортов наступает через 2 - 3 недели, зимних - через 1 - 2 месяца после их съема и позже, в зависимости от условий холодильной обработки и хранения. [48]
Одновременно был проведен аналогичный анализ сопоставления дальней перевозки кузнецкого и экнбастузского угля по железным дорогам и дальней передачи электроэнергии. [49]
Блоки могут изготовляться с арматурой при дальней перевозке и без нее при близких расстояниях. Блоки перемычки обязательно должны быть снабжены арматурой. Стена из больших блоков-панелей должна крепиться к колоннам, перемычкам или балкам-обвязкам при помощи пазов, четвертей или специальных выпусков. Блоки и блоки-панели, имеющие пазы или четверти, соединяются друг с другом в вертикальном направлении анкеровкой, затем пазы заливаются цементным раствором, а в горизонтальном положении сажаются на раствор. Отсутствие окон упрощает укладку блоков и блоков-панелей и дает возможность ограничиться незначительным количеством их типоразмеров. Ввиду того, что такие стены сохраняют свою устойчивость за счет крепления их к колоннам, рекомендуется здание проектировать каркасного типа с рандбалками и балками-обвязками. Эта конструкция в условиях предприятий с агрессивными средами наиболее экономична и рациональна. Применение рандбалок и балок-обвязок сравнительно с несущей стеной дает значительный экономический эффект за счет сокращения объема земляных работ, кладки фундамента и его гидроизоляции. [50]
В случае погрузки полукокса в вагоны для дальней перевозки он предварительно увлажняется до 16 - 18 % - ной влажности. При использовании полукокса на месте ( без задержки) с ним обычно не производится никаких дополнительных операций. [51]
При таком положении транспортные издержки в случае дальних перевозок значительно повышают стоимость нефтепродуктов. [52]