Перегрев - масло
Cтраница 4
При работе на высоте масляный насос снижает свою производительность, что приводит к перегреву масла. Учитывая это обстоятельство, внимательно следите за чистотой масляного радиатора и сеТок вентилятора, а также за температурой нагрева масла. [46]
 |
Взлнистые радиаторы ранних.| Устройство волнистого радиатора. [47] |
Удельная теплоотдача ( с 1 ж2) трубчатого радиатора при естественном охлаждении, при среднем перегреве масла над воздухом 45 С составляет около 450 вт. [48]
Наиболее частыми отказами из-за отложения накипи являются трещины крышек силовых цилиндров и самих цилиндров, перегрев масла, циркулирующего в системе вследствие нарушения его охлаждения в холодильнике. Кроме того, возможны случаи нарушения теплового процесса в силовых цилиндрах ГПА и много других неполадок. [49]
При пробном пуске в течение 30 мин не должно быть резкого повышения температуры подшипников и перегрева масла в подшипниках. [50]
Система отключает первичную цепь питания при коротком замыкании, остановке вентилятора местной приточно-вытяжной вентиляции, перегреве масла в выпрямителях или прекращении подачи воды на охлаждение выпрямителей. На щит управления и контроля вынесены пульт управления, сигнальные лампы, по которым можно установить причину отключения питания, указатель температуры с переключателем на каждый выпрямитель, амперметр, отградуированный по плотности тока, и вольтметр, показывающий истинное падение напряжения между анодными и катодными пластинами. [51]
 |
Групповые наливные масленки. а - фитильная с одновременным выключением половины потоков. б - с индивидуальной регулировкой и выключением потоков. [52] |
Так как на вращение деталей в масле и его разбрызгивание расходуется энергия, то во избежание перегрева масла его рекомендуется охлаждать. Практически холодильники надо применять при окружных скоростях деталей, погруженных в масло, более 8 - 10 м / сек. В картерах и корпусах, наряду с обеспечением их герметичности, необходимо предусматривать сопун для выхода нагретого воздуха. [53]
Сухие электрорадиаторы ( или отопительные электропанели) выгодно отличаются от маслонаполненных простотой конструкции, отсутствием опасности перегрева масла и нарушения герметичности, малой инерционностью, большими возможностями организации непрерывного производства. Их различают в первую очередь по конструкции нагревательного элемента ( проволока сопротивления, пленочное проводящее покрытие, объемная композиция) и способу его изоляции. [54]
Система смазки принципиально не отличается от системы смазки двигателя установки JIT9 - 2M, но для уменьшения перегрева масла в картере поставлен специальный водяной радиатор. [55]
 |
Схема гидрослсдящсй системы установки К-281. [56] |
Автомат разгрузки с гидроаккумуляторами разгружает работу масляного насоса под давлением на 60 - 70 %, что устраняет перегрев масла. [57]
Если загорится контрольная лампа сигнализатора максимальной температуры масла в системе смазки двигателя, нужно немедленно остановить двигатель, выявить причину перегрева масла в картере двигателя и устранить неисправность. [58]
Во включенном состоянии вследствие возникновения токов утечки из-за частичной потери электрической прочности изоляции токоведущих деталей или масла, которая может вызвать перегрев масла выше 60 С. [59]
Страницы: 1 2 3 4