Перегрев - металл
Cтраница 3
Не допускать перегрева металла, так как металл может выбрасываться через щели для воздуха. [31]
 |
Передвижная шлифовальная установка с гибким валом И-54. [32] |
Во избежание перегрева металла шлифование не следует производить абразивными кругами всухую, так как подобная шлифовка вызывает коробление и оставляет после себя окисленную поверхность. Шлифование рекомендуется производить поперек сварного шва и участками, не превышающими 200 - 300 мм длины. Употребление, абразивных кругов, которыми производилась обработка других металлов, во избежание загрязнений поверхности нержавеющих сталей, не допускается. [33]
Для уменьшения перегрева металла резку выполняют с максимально возможной скоростью. Мундштук резака наклоняют под углом 15 - 40 к поверхности реза в сторону, обратную направлению резки. Пламя при этом применяют минимальной тепловой мощности. Скорость резки при таком процессе увеличивается в 2 - 3 раза по сравнению со скоростью резки этих же толщин вертикальным резаком. [34]
Для предупреждения перегрева металла и появления больших деформаций легированные стали сваривают горелками меньшей мощности. Для уменьшения выгорания легирующих компонентов пламя горелки должно быть нормальным или с небольшим избытком ацетилена. Отдельные конструкционные легированные стали способны к закалке на воздухе. Для предотвращения этого необходимо перед сваркой подогреть подготовленное изделие. Некоторые легированные стали после сварки подвергают термической обработке. [35]
Максимальная температура перегрева металла в сварочной ванне и поступающего в нее обычно в виде капель присадочного металла в большинстве случаев различна. [36]
В зоне перегрева металла эта величина находится в пределах 10 - 15 к кал / м час0 С. [37]
Чтобы избежать возможных перегревов металла в процессе строжки, необходимо разделку дефекта производить за несколько проходов, каждый раз удаляя оптимальное количество металла при достаточно высоких скоростях резки. [38]
Во избежание перегрева тонкостенного металла и улучшения адгезии полиэтиленовых покрытий поверхность можно предварительно грунтовать. Наилучшие результаты получены при использовании в качестве грунтов поливинилбутирольных лаков пли эмалей. [39]
Во избежание перегрева тонкостенного металла и улучшения адгезии полиэтиленовых покрытий поверхность можно предварительно грунтовать. Наилучшие результаты получены при использовании в качестве грунтов поливинилбутирольных лаков или эмалей. [40]
Для уменьшения перегрева металла труб и деталей трубопроводов из легированных сталей, обеспечения необходимых механических свойств и коррозионной стойкости металла сварку выполняют короткой дугой на умеренных режимах при максимально возможных скоростях без поперечных колебаний электродов. [41]
В случае перегрева металла трубы из-за прекращения движения газа по газопроводу и неисправности регулятора температуры подогреваемого газа сталь теряет свою прочность при температуре выше 300 С. Это может привести к разрыву подогреваемого участка газопровода и попаданию большого количества газа под большим давлением внутрь печи и к пожару. Опасность усугубляется при наличии на подогреваемом участке газопровода сварных стыков и внутренней коррозии при применении недостаточно осушенного газа. [42]
Во избежание недопустимого перегрева металла рекомендуется после РОУ монтировать продувку в атмосферу и пользоваться ею до тех пор, пока перепад давлений на участке барабан - отбор не превысит критического значения и переключение на линию отбора не приведет к изменению расхода. [43]
В случае перегрева металла трубы из-за прекращения движения газа по газопроводу и неисправности регулятора температуры подогреваемого газа сталь теряет свою прочность при температуре выше 300 С. Это может привести к разрыву подогреваемого участка газопровода, попаданию большого количества газа под большим давлением внутрь печи и к пожару. Опасность усугубляется при наличии на подогреваемом участке газопровода сваренных стыков и внутренней коррозии и при движении недостаточно осушенного газа. [44]
Для предупреждения перегрева металла верхних барабанов котлов ДКВ и ДКВР необходимо покрывать их защитной изоляцией со стороны топки. [45]
Страницы: 1 2 3 4