Перегрузка - механизм
Cтраница 2
 |
График возрастания износа деталей по периодам. [16] |
Для увеличения этого периода необходимо обеспечить постоянную смазку, исключить перегрузку механизмов и выполнять правила эксплуатации крана. [17]
Повышение давления на всасе компрессора ограничено увеличением поршневых усилий и перегрузкой механизма движения и электродвигателя. [18]
Защита электродвигателей от перегрузки должна устанавливаться в случаях, когда возможна перегрузка механизма по технологическим причинам, а также когда при особо тяжелых условиях пуска или самозапуска необходимо ограничить длительность пуска при пониженном напряжении. Защита должна выполняться с выдержкой времени и может быть осуществлена тепловым реле или другими устройствами. [19]
Защита электродвигателей от перегрузки должна устанавливаться в случаях, когда возможна перегрузка механизма по технологическим причинам, а также когда при особо тяжелых условиях пуска или самозапуска необходимо ограничить длительность пуска при пониженном напряжении. Защита должна выполняться с выдержкой времени и может быть осуществлена тепловым реле или другими устройствами. [20]
Зашита электродвигателей от перегрузки должна устанавливаться в случаях, когда возможна перегрузка механизма по технологическим причинам, а также когда при особо тяжелых условиях пуска или самозапуска необходимо ограничить длительность пуска при пониженном напряжении. Защита должна выполняться с выдержкой времени и может быть осуществлена тепловым реле или другими устройствами. [21]
Защита электродвигателей от перегрузки должна устанавливаться в случаях, когда возможна перегрузка механизма по технологическим причинам, а также когда при особо тяжелых условиях пуска или самозапуска необходимо ограничить длительность пуска при пониженном напряжении. Защита должна выполняться с выдержкой времени и может быть осуществлена тепловым реле или другими устройствами. [22]
Защита электродвигателей от перегрузки должна устанавливаться в случаях, когда возможна перегрузка механизма по технологическим причинам, а также когда при особо тяжелых условиях пуска или самозапуска необходимо ограничить длительность пуска при пониженном напряжении. [23]
Защита электродвигателей от перегрузки должна устанавливаться в случаях, когда возможна перегрузка механизма по технологическим причинам, а также когда при особо тяжелых условиях пуска или самозапуска необходимо ограничить длительность пуска при пониженном напряжении. Защита должна выполняться с выдержкой времени и может быть осуществлена тепловым реле или другими устройствами. [24]
 |
Гидравлическая схема одноковшового экскаватора. [25] |
Блок / / / имеет только предохранительные клапаны, предотвра щающие перегрузку механизма при включении поворота в тот момент, когда стрела находится в грунте. [26]
Кратков ременные перегрузки могут быть вызваны пуском или самозапуском электродвигателей, технологическими перегрузками механизмов, вращаемых электродвигателями, и другими причинами. Перегорание предохранителей в указанных случаях недопустимо, так как перегрузки по прошествии небольшого времени ( 2 - 10 сек) ликвидируются и восстанавливается нормальный режим. [27]
Предохранение от перегрузки можно осуществить также введением в кинематическую цепь автоматически срабатывающих при перегрузке механизмов. Для этого применяются фрикционные предохранительные муфты, планетарные передачи с одним заторможенным центральным колесом, выключающиеся кулачковые муфты, падающие червяки, механизмы с упругими звеньями и пр. [28]
Предохранение от перегрузки можно осуществить также введением в кинематическую цепь автоматически срабатывающих при перегрузке механизмов. Для этого применяются фрикционные предохранительные муфты, планетарные передачи с одним заторможенным центральным колесом ( см. фиг. [29]
Усталостные трещины и изломы возникают в результате длительного действия цикличных нагрузок, при перегрузках механизмов и авариях. Трещины появляются главным образом в местах концентрации напряжений - галтелях, шпоночных пазах, у смазочных отверстий и лысок. Наличие трещин определяют внешним осмотром и дефектоскопией. При среднем и капитальном ремонтах все валы частично или полностью проверяют магнитной или другой дефектоскопией. [30]
Страницы: 1 2 3 4