Cтраница 4
Предохранительные муфты применяют в тех случаях, когда по условиям работы механизма в нем могут возникать опасные перегрузки, а конструкция привода не обладает способностью самопредохранения. Напомним, что способностью самопредохранения обладают ременные передачи, а также фрикционные управляемые муфты. [46]
АВР, запрещается работа устройства АПВ и производится отключение менее ответственных потребителей подстанции с целью предотвращения опасной перегрузки оставшегося в работе трансформатора. [47]
Время срабатывания четвертой ступени должно быть выбрано возможно меньшим, чтобы оперативный персонал был предупрежден о возникновении опасной перегрузки генератора как можно быстрее и успел за допустимое время этой перегрузки ( в худшем случае 2 - 3 мин) ликвидировать возникшую несимметрию или разгрузить генератор. Однако tlc 3 должно превышать время отключения к. [48]
Когда к обратным каткам будет приложено усилие, превышающее силу их прижатия к кольцу катания грузом 4 ( опасная перегрузка крана), рычаги 9 и 7 повернутся. [49]
Требование уменьшения веса машин при максимальной надежности их работы вызывает необходимость установки в приводах устройств, препятствующих возникновению опасных перегрузок. Во многих случаях для этой цели могут быть применены предохранительные муфты фрикционного типа. [50]
Разность напряжений при включении генератора в сеть допускают равной 5 - 10 % номинального напряжения, вследствие чего опасных перегрузок генератора по току не возникает. [51]
Несвоевременное включение и загрузка генераторов, особенно в часы перед максимумом нагрузки энергетической системы, могут привести к опасным перегрузкам транзитных связей или к длительному понижению частоты. [52]
Основным назначением ограничителей грузоподъемности является предупреждение потери устойчивости свободно стоящего стрелового крана и исключение возможных повреждений элементов крана в результате опасной перегрузки, вызванной грузом, если вес его превышает разрешенную грузоподъемность на данном вылете стрелы. Ограничитель должен предупреждать аварию крана во время работы с грузом нормального веса при наличии опасных факторов как большая ветровая нагрузка, уклон рабочей площадки, чрезмерные инерционные и динамические нагрузки, возникающие при движении груза, стрелы или самого крана. [53]