Длительная перегрузка
Cтраница 4
В случае длительной перегрузки размыкающий контакт теплового реле 1РТ ( 2РТ) отключает контактор, а следовательно, и двигатель. После действия реле тепловой защиты ( если тепловое реле выполнено по принципу принудительного возврата) для возврата контакта реле в исходное положение следует нажать на кнопку, которая помещается на крышке пускателя; возврат контактов реле 1РТ ( 2РТ) после отключения возможен только через время, необходимое для того, чтобы биметаллические пластинки остыли. [46]
 |
Схема управления асинхронным короткозамкнутым двигателем с возможностью реверсирования. [47] |
В случае длительной перегрузки нормально закрытый контакт теплового реле РТ отключает контактор, а следовательно, и двигатель. После действия реле тепловой защиты ( если тепловое реле выполнено по принципу принудительного возврата) для возврата контакта реле в исходное положение следует нажать на кнопку, которая помещается на крышке пускателя; возврат контактов реле РТ после отключения возможен только через время, необходимое для того, чтобы биметаллические пластинки остыли. [48]
Защита от длительных перегрузок, вызывающих чрезмерное повышение температуры обмоток электрических машин, обычно производится тепловыми реле. [49]
 |
К выберу защиты максимального тока в незамкнутых радиальных сетях ВН. [50] |
Защита от длительных перегрузок предусматривается только на тех линиях, на которых они фактически могут иметь место; эта защита действует на сигнал, по которому при необходимости производятся переключения в сети или отключения потребителей с целью снятия перегрузки. [51]
Нельзя допускать длительных перегрузок электрического преобразователя, оставлять его без надзора присоединенным к сети, а также переносить с одного участка работы на другой, не отключив от источников тока. [52]
Защита электродвигателя от длительной перегрузки обеспечивается двухполюсным тепловым реле РТ с ручным возвратом, а защита от снижения или полного исчезновения напряжения-самим линейным контактором, якорь которого при этом автоматически выпадает, а силовая цепь разрывается главными замыкающими контактами. Плавкие предохранители служат для защиты от токов короткого замыкания. Рубильник используется только для отключения трехфазной линии при выполнении монтажных и ремонтных работ. В ответственных случаях плавкие предохранители и рубильник заменяют автоматическим выключателем с максимальными электромагнитными рас-цепителями. [53]
Электродвигатели не допускают длительной перегрузки, поэтому они должны обладать запасной мощностью. Перегрузка может возникнуть от различных причин, которые при проектировании станции не всегда можно точно учесть. [54]
Электродвигатели не выдерживают длительной перегрузки, которая может возникать от различных причин; поэтому они должны обладать некоторым запасом мощности. [55]
 |
Принципиальная электросхема автомата модели 1А10П. [56] |
Двигатель защищен от длительной перегрузки тепловым реле РТ. [57]
Защита электродвигателя от длительной перегрузки обеспечивается двухполюсным тепловым реле РТ с ручным возвратом, а защита от снижения или полного исчезновения напряжения-самим линейным контактором, якорь которого при этом автоматически выпадает, а силовая цепь разрывается главными замыкающими контактами. Плавкие предохранители служат для защиты от токов короткого замыкания. Рубильник используется только для отключения трехфазной линии при выполнении монтажных и ремонтных работ. В ответственных случаях плавкие предохранители и рубильник заменяют автоматическим выключателем с максимальными электромагнитными рас-целителями. [58]
Электродвигатели не допускают длительной перегрузки, поэтому они должны иметь запас мощности. [59]
Защита электродвигателей от длительных перегрузок достигается при помощи тепловых реле 1РТ, 2РТ и ЗРТ. [60]
Страницы: 1 2 3 4