Бортовой передатчик - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Если вы спокойны, а вокруг вас в панике с криками бегают люди - возможно, вы что-то не поняли... Законы Мерфи (еще...)

Бортовой передатчик

Cтраница 3


Исследования, проводимые методом бистатической радиолокации. При проведении исследований поверхности планеты методом бистатической радиолокации поверхность облучается сигналом бортового передатчика КА, находящегося на орбите спутника планеты.  [31]

Бортовая антенна используется одновременно как для приема сигналов с Земли, так и для передачи их после усиления на Землю. Для защиты слабых сигналов, принятых с Земли, от выходных сигналов большей мощности бортового передатчика служит специальное совмещающее устройство.  [32]

33 Функциональная схема угломерно-дальномерной системы. [33]

Для определения пеленга самолета ( корабля) наземным устройством системы применяется направленная антенна, угол поворота которой относительно опорного направления отмечается, например, на ИК. Пеленг отсчитывается в этом случае по азимутальной шкале индикатора в соответствии с положением отметки ответных сигналов бортового передатчика.  [34]

Весьма непростой инженерной задачей является создание спутниковой бортовой аппаратуры связи, способной одновременно взаимодействовать со множеством абонентов. Здесь должна быть обеспечена весьма высокая пропускная способность ретранслятора, возможность прямой связи любой пары абонентов и, конечно, высокая надежность безотказного функционирования системы. Для этого понадобятся весьма мощные и одновременно малогабаритные бортовые передатчики и чувствительные приемники, а также антенные системы, определенным образом ориентированные и стабилизированные. Наряду с этим должны быть созданы высокоэффективные и быстродействующие бортовые устройства обеспечения связи, уплотнения и обработки информации.  [35]

Для защиты блоков ремонтируемой РЭА от влаги, морского тумана, брызг и пыли применяют герметизацию в разъемном корпусе. Часто герметизацию применяют для уменьшения габаритов бортовых передатчиков. При уменьшении атмосферного давления электрическая прочность воздуха падает и, чтобы обеспечить нормальную работу, необходимо увеличивать расстояния между деталями, находящимися под высоким потенциалом, исходя из электрической прочности воздуха при пониженном давлении.  [36]

Летные испытания системы показали, что для ее практического применения необходимо разработать более надежную систему нацеливания и стабилизации бортового передатчика. Это позволило снизить до 2 7 кг вес бортового передатчика, заменив И К визир обычным телескопическим устройством.  [37]

Порядок запуска и приема этого устройства полностью совпадает с такими же процедурами, проводимыми для профилемера Калипер. Движение ВИС происходит за счет градиента давления, создаваемого на его торцах потоком перекачиваемой нефти. Контроль прохождения ВИС осуществляется путем приема радиосигналов, передаваемых бортовым передатчиком Ультраскана на маркерные устройства, установленные вдоль трассы трубопровода.  [38]

На рис. 4.15 для иллюстрации приведены сравнительные характеристики станций слежения России и США по скорости приема ТМИ в процессе развития и модернизации аппаратуры. Скорость приема ТМИ напрямую зависит от энергетического потенциала радиолиний ДКА-Земля. Потенциал радиолинии определяется эффективной площадью бортовых и наземных антенн, мощностью бортовых передатчиков и чувствительностью наземных приемников, эффективностью используемых кодов, рабочего диапазона.  [39]

ГАП осуществляется с помощью двух специальных проводов связи, размещаемых в кабеле наведения. При передаче информации и команд роботу извне осуществляется соответствующая модуляция тока в проводе прямой связи, а генерируемое при этом электромагнитное поле воспринимается приемными катушками ( антеннами), установленными на шасси робота. Обратная передача информации от робота к системе управления ГАП производится по проводу обратной связи посредством модуляции электрического тока бортового передатчика.  [40]

Земли, он движется очень быстро. Обслуживание всей территории СССР одним ИСЗ этого типа возможно в течение 8 ч в сутки. Поэтому использование трех ИСЗ позволяет обеспечить круглосуточную ретрансляцию. Бортовой передатчик ретранслятора, установленного на ИСЗ Молния-3, работает на частоте 3875 МГц с выходной мощностью 40 Вт при частотной модуляции несущей. Антенна установлена на полноповоротном опорном устройстве. В связи с непрерывным движением стгутника относительно приемной станции антенна станции должна постоянно перемещаться, обеспечивая ориентацию на ИСЗ. Для этого она снабжается устройством программного и ручного наведения, а также комплексом автоматического наведения по максимуму принимаемого сигнала.  [41]



Страницы:      1    2    3