Cтраница 2
По относительному расположению поверхностей вершин и впадин колес различают: передачи внешнего зацепления, в которых оба зубчатых колеса имеют внешние зубья, и передачи внутреннего зацепления, в которых одно из колес имеет внешние зубья, а второе - внутренние. [16]
Долбяк и нарезаемая шестерня ( колесо с наружными зубьями) представляют собой передачу внешнего зацепления, поэтому все изложенное ранее о сцеплении долбяка с прямозубой шестерней остается в силе. [17]
Разность коэффициентов смещений у передач внутреннего зацепления имеет тоже влияние, что сумма коэффициентов смещения для передач внешнего зацепления. [18]
Цилиндрические зубчатые пары внутреннего зацепления служат для передачи вращения между параллельными осями, причем в отличие от передач внешнего зацепления, оба колеса в них вращаются в одном направлении. [19]
Расчет величин Wj и znj производится по схемам алгоритмов, данных на рис. 2.7, а для зубчатых колес передачи внешнего зацепления и на рис. 2.7 6 для колес, образующих пару внутреннего зацепления. [20]
Расчет величин Wj и znj - производится по схемам алгоритмов, данных на рис. 2.7, а для зубчатых колес передачи внешнего зацепления и на рис. 2.7, б для колес, образующих пару внутреннего зацепления. [21]
![]() |
Внешнее и внутреннее зацепление пары цилиндрических. [22] |
Обычно в передаче внутреннего зацепления ведущим элементом является шестерня внешнего зацепления, которая устанавливается внутри колеса с внутренними зубьями, благодаря чему, по сравнению с передачей внешнего зацепления, значительно сокращается межосевое расстояние и передача получается более компактной. Межосевое расстояние передачи внешнего зацепления примерно в 2 4 раза больше, чем у передачи внутреннего зацепления. Кроме того, вогнутый профиль зубьев колеса внутреннего зацепления сопрягается с выпуклым профилем зубьев шестерни внешнего зацепления, в результате чего срок службы и прочность передачи внутреннего зацепления выше, чем у передачи внешнего зацепления. [23]
Верхние знаки-для передач с внутренним зацеплением, в которых головки зубьев расположены внутри начальных окружностей, а ножки-вне этих окружностей ( см. рис. 32 а); нижние - для передач внешнего зацепления. [24]
Верхние знаки-для передач с внутренним зацеплением, в которых головки зубьев расположены внутри начальных окружностей, а ножки-вне этих окружностей ( см. рис. 32 а); нижние - для передач внешнего зацепления. [25]
Формулы для расчета геометрических параметров зубчатой передачи внутреннего зацепления с колесами, нарезанными немодифицированным долбяком, приведены в табл. 7.10 ( для модифицированного долбяка см. ГОСТ 19274 - 73), для передач внешнего зацепления см. 1 ч, гл. [26]
Различают передачи внешнего и внутреннего зацепления. К передачам внешнего зацепления относятся: цилиндрические эвольвентные зубчатые передачи с линейным касанием - прямозубые, косозубые, шевронные; цилиндрические зубчатые винтокруговые передачи с точечным касанием ( системы М. Л. Новикова); конические зубчатые колеса с линейным касанием - прямозубые и косозубые с точечным касанием - с круговыми зубьями; гиперболические зубчатые передачи с точечным касанием - винтовые я гипоидные колеса, и передачи с линейным касанием - червячные передачи с цилиндрическим и глобоидальным червяком. [27]
![]() |
Схема к доказательству основной теоремы зацепления. [28] |
В зависимости от взаимного расположения колес зубчатые передои бывают внешнего ( см. рис. 8.1) н внутреннего ( рис. 8.5) шцепления. Ниже рассматриваются передачи внешнего зацепления, ( ак наиболее распространенные. [29]
![]() |
Реечная передача.| Цилиндрическая прямозубая передача внутреннего зацепления. [30] |